福建通能電氣科技有限公司關于浙江電纜橋架側向抗震支架報價品牌的介紹,電纜橋架用抗震支吊架包括橋架的混凝土結構層和安裝在混凝土結構層下方的支撐槽鋼，其特征在于，所述支撐槽鋼通過兩根垂直于槽鋼軸向的長螺桿固定在混凝土結構層的下側，所述長螺桿和支撐槽鋼連接時長螺桿穿過支撐槽鋼端口的螺栓孔后使用翼沿螺母旋緊固定，所述支撐槽鋼上方的長螺桿上套接有墊環，所述長螺桿和混凝土結構層通過螺桿式錨栓安裝在混凝土結構層內后連接固定，所述長螺桿和螺桿式錨栓通過螺紋套筒連接，所述長螺桿的中部外側安裝有用于提高長螺桿承受橫向應力的加強件，所述墊環的外端固定連接有抗震鉸接件一，所述抗震鉸接件一通過螺栓結構和C型槽鋼固定連接，所述C型槽鋼的另一端通過螺栓結構固定連接抗震鉸接件二，所述抗震鉸接件二固定安裝在混凝土結構層上；所述加強件包括加強件本體和V型加勁裝置，所述加強件本體的開口端部通過焊點焊接固定有擋塊，所述擋塊的L端卡住V型加勁裝置的外沿，所述V型加勁裝置的中間設置有螺紋孔，螺紋孔內穿入緊固螺栓，所述緊固螺栓穿過V型加勁裝置后頂在弧形支撐架上，所述弧形支撐架的開口內為長螺桿。

電纜橋架抗震支架是種電纜橋架抗震支撐裝置，包括支架整體結構，所述支架整體結構包括曲面C型鋼，橋架擠壓盤和吊撐螺桿，所述吊撐螺桿貫穿安裝在曲面C型鋼的兩端，所述橋架擠壓盤設置有兩個，兩個所述橋架擠壓盤對稱嵌套在曲面C型鋼的外側，所述曲面C型鋼的前后兩側均為曲面結構，本實用新型改變了常見的直面C型鋼結構，采用前后表面為曲面的C型鋼，且曲面C型鋼的外側嵌套有橋架擠壓盤，橋架擠壓盤和曲面C型鋼通過螺紋旋合連接，轉動橋架擠壓盤時能夠自動實現擠壓鎖緊電纜橋架，進而減少了螺栓等配件的使用，且轉動橋架擠壓盤即可對電纜橋架進行固定，也減少了安裝耗時，提高了工作效率，實用性更強。

電纜橋架的防震吊架應用于高速公路隧道內安裝電纜橋架的防震吊架，由傾斜底座和角鋼立柱組成，其特征在于傾斜底座上的調整角度的螺全孔為傾斜直長孔，角鋼立柱與之對應的螺栓孔為直長孔，傾斜底座與角鋼立柱通過兩個螺栓相固定，調整角度是通過立柱在傾斜底座的斜長孔內的滑動半徑的變化來調節角度，由于沒有弧線，又防震，連接又牢固。電纜橋架抗震支吊架橋架四向抗震支架，包括框架，所述框架的中部固定連接有橫梁，所述橫梁的上端面通過固定架固定連接有水平板，所述水平板的上端面通過豎直桿固定連接有管道安裝箍，所述框架的前后端面均固定連接有前安裝基，所述框架的兩側均固定連接有側安裝基，所述前安裝基與側安裝基的中部均通過安裝銷軸固定連接有伸出軸，所述伸出軸的上端通過T型軸滑動連接有豎直架，所述T型軸的下部插接有彈簧，所述豎直架的上端面固定連接有頂板，所述頂板上開設有固定螺栓孔，本實用新型涉及抗震支架技術領域，該橋架四向抗震支架，解決了現有減震支架對于多方向上的震動減震效果差且不便調節減震強度的題。

浙江電纜橋架側向抗震支架報價品牌,電纜橋架抗震支架水平安裝時，按荷載選取跨距支撐，且支撐點間距宜為5~3米，垂直安裝時，其固定點間距不宜大于2米，當不能滿足要求時，應采用大跨度電纜橋架，除技術夾層和特殊場所外，電纜橋架水平段，距地面高度不宜低于5米，垂直段距地面高度不宜低于8米，除在電氣專用房間內外，當不能滿足要求時，應采取防機械損傷措施。電纜橋架抗震支架包括加固橫桿和橋架側壁，所述加固橫桿的兩端端部均固定焊接有橋架側壁，兩個所述橋架側壁的中部下方靠近加固橫桿的一端設置有支撐橫桿，兩個所述橋架側壁的中部下方遠離加固橫桿的一端固定焊接有第二加固橫桿，兩個所述橋架側壁的下方遠離加固橫桿的一端設置第二支撐橫桿，所述支撐橫桿與所述第二支撐橫桿的一端端部均通過螺栓固定連接有抗震支吊架，本實用新型中，主體為焊接連接，且橋架側壁設置有中部抗變形溝和上部抗變形溝，配合加強桿，可通過結構加強橋架的抗變形能力，進而提高橋架的抗震性能，加強了橋架的實用性。