綜采刮板機中部槽由中板、槽幫、封底板、軌座和聯接板等組成，上槽運煤下槽供刮板鏈返程用。中部槽主要位于刮板機的機身部分，組成了刮板機的大部分結構。也決定了刮板機運輸煤炭的能力和大小。



中部槽除了承載煤礦和為煤炭運輸提供通道，還為采煤機提供運行的軌道。采煤機通常和刮板機配套使用，采煤機、刮板機、液壓支架和掘進機共同組成現場煤炭采集工作面的“三機一架”。



采煤機械化特別是綜合機械化，已經使刮板輸送機，采煤機，及液壓支架構成了不可分割的整體。無論在結構上或運轉上都是相互關聯又相互制約的。為實現機械化，要求刮板輸送機除了要完成運煤，清理機道浮煤 外，還要作為采煤機或刨煤機運行的軌道，以及液壓支架向前移動的支點。此外，還要求能在輸送機上設置存放電纜，水管和通訊系統的裝置；采用無鏈牽引采煤機時，刮板輸送機上還應設有采煤機行走用的齒條，鏈滾和鏈環等裝置。


 
中部槽采用合金鋼鑄造的槽幫與高強度耐磨中板組焊而成的整體結構，提高了強度和韌性，增加了可靠性和耐磨性，減少了維護量，增強了主產效益。

公司主要產品：SGZ630、SGZ730、SGZ764、SGZ800、SGZ830、SGZ900、SGZ1000、SGZ1200綜采刮板輸送機用鏈輪軸組、中部槽、過渡槽鉚焊件以及鑄造齒軌、鑄造槽幫等；JS30、JS40、JS75型減速機；適用于薄煤層的SGB620/40T、SGB420/30、SGD420/22、SGD320/17B型刮板輸送機整機系列。