金屬波紋涵管隧道橋梁鋼波紋涵管   鋼波紋涵管采用技術(shù)設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、集中生產(chǎn)、現(xiàn)場(chǎng)安裝組裝，土建與型材可分開(kāi)實(shí)施，為常規(guī)建筑材料降低了大量的運(yùn)輸成本。省工省力，安裝簡(jiǎn)單。這樣，工期短，造價(jià)低，環(huán)保意義深遠(yuǎn)！鋼波紋管涵采用設(shè)計(jì)、集中生產(chǎn)。土建與型材現(xiàn)場(chǎng)安裝可分開(kāi)實(shí)施，減少或完全摒棄常規(guī)建筑材料，工期短，環(huán)保意義深遠(yuǎn)。鋼波紋管涵結(jié)構(gòu)受力合理，載荷分布均勻，具有一定的抗變形能力。可解決北方寒冷地區(qū)（霜凍）橋梁和管涵混凝土結(jié)構(gòu)的損壞問(wèn)題；使路面無(wú)伸縮縫，提高駕駛舒適性：有利于改善軟土地基結(jié)構(gòu)與路堤交界處的“錯(cuò)臺(tái)”現(xiàn)象，提高行車安全。波紋管涵建后運(yùn)維成本低，實(shí)際施工成本也低于同類跨度的橋涵。
鋼波紋管涵可以增加管接頭的剛度和管軸壓力的抵抗強(qiáng)度。與鋼筋混凝土管涵相比，波紋管涵管接頭細(xì)，重量輕，運(yùn)輸和儲(chǔ)存方便，施工工藝簡(jiǎn)單，組裝速度快，工期短。