中創(chuàng)智造道岔打磨機(jī)NCM- 產(chǎn)品用途/器械
　　鋼軌為什么要打磨 當(dāng)行車速度和車輛荷載增加時(shí),鋼軌踏I厄的平順性和線路的穩(wěn)定性就變得更加重要r。在鋼軌出現(xiàn)不平順時(shí),尤其是波狀磨耗,單純依靠搗固和起撥道已不能改善線路質(zhì)量,這時(shí)要保證起撥道和搗固作業(yè)的長(zhǎng)時(shí)間有效性,鋼軌就需要迸行周期性的維修。 軌頭頂面處理的重要性,在于鋼軌經(jīng)使用后出現(xiàn)的不平順及時(shí)磨平。
　　使用方法：
　　1.磨軌機(jī)裝的GX160小型汽油機(jī)(電動(dòng)機(jī))，在正常情況下一般拉繩3～5次即可起動(dòng)。如未能起動(dòng)，不要無休止地拉動(dòng)起動(dòng)繩，應(yīng)按汽油機(jī)故障內(nèi)容逐項(xiàng)檢查排除后再行起動(dòng)。
　　2.汽油機(jī)要空載起動(dòng)，油門放到小量，新汽油機(jī)要有磨合期。當(dāng)汽油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500～2000r/min以上時(shí)，離合器才可接合。
　　3.汽油機(jī)燃油嚴(yán)格按汽油和機(jī)油的容積比20：1配制。新汽油機(jī)開始使用的15h內(nèi)，燃油容積比按15：1配制。
　　4.由于現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)風(fēng)沙塵土較大，嚴(yán)禁在未裝空氣濾清器的情況下作業(yè)。
　　5.本機(jī)砂輪每次進(jìn)給量要適中，一般在 ～ ，并要和走行速度相配合，進(jìn)給量大時(shí)，走行速度要相應(yīng)調(diào)慢。
　　6.汽油機(jī)轉(zhuǎn)速在出廠時(shí)已調(diào)好，限速片及彈簧的位置不能隨意更動(dòng)。若檢修變動(dòng)位置，重新校驗(yàn)。
　　7.汽油機(jī)調(diào)速室為飛賤潤(rùn)滑，每使用50h須檢查調(diào)速室的油面高度(須將機(jī)器躺倒，使氣缸處于直立位置10～15min，待潤(rùn)滑油完全流回調(diào)速室油底殼后，再旋出油尺檢查。
　　8.汽油機(jī)輸出端軸端油封經(jīng)長(zhǎng)期使用后，因密封不嚴(yán)能使調(diào)速室的潤(rùn)滑油漏出，故使用500h后應(yīng)予更換。
　　9.打磨機(jī)垂直和橫向絲杠要加注機(jī)油潤(rùn)滑。
　　我公司生產(chǎn)手持內(nèi)燃搗固鎬 、內(nèi)燃沖擊搗固鎬、內(nèi)燃軟軸搗固鎬、液壓大型搗固鎬、內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)、電動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī)、內(nèi)燃軌枕鉆取機(jī)、電動(dòng)混凝土螺栓鉆取機(jī)、木枕鉆孔機(jī)、電動(dòng)鋼軌切割機(jī)、內(nèi)燃鋼軌切割機(jī)、進(jìn)口切軌機(jī)、斷面打磨機(jī)、仿形打磨機(jī)、道岔打磨機(jī)、鋼軌除銹機(jī)、單項(xiàng)軌縫調(diào)整器、雙項(xiàng)軌縫調(diào)整器、手持單頭螺栓扳手、內(nèi)燃雙頭螺栓扳手、內(nèi)燃單頭螺栓扳手、液壓雙頭螺栓扳手、液壓?jiǎn)晤^螺栓扳手、液壓方枕器、液壓起道器、液壓撥道器、液壓起撥道器、液壓起撥道機(jī)、單軌車、運(yùn)軌器、運(yùn)軌小排車、吊軌器、拉運(yùn)軌車等鐵路養(yǎng)護(hù)設(shè)備。