某天在東北區(qū)域的某220kv變電站直流電源系統(tǒng)監(jiān)控裝置發(fā)出直流電源失電信號。經(jīng)現(xiàn)場對故障蓄電池進(jìn)解剖，故障蓄電池內(nèi)部均發(fā)生斷裂及腐蝕現(xiàn)象非常yan重而引發(fā)直流母線異常。
現(xiàn)場故障顯現(xiàn)經(jīng)過如下：
1號直流電源屏直流電源交流消失------220kv故障錄波器裝置直流失電------1號主變壓器A屏保護(hù)失電退出保護(hù)---全站保護(hù)測控裝置通信中斷。經(jīng)過故障分析得出，故障發(fā)生后D1組蓄電池供電期間，因蓄電池內(nèi)部腐蝕yan重，放電后故障電池很快進(jìn)入開路狀態(tài)，導(dǎo)致直流母線電壓失壓。


后續(xù)故障處理與防范措施如下：
（1)、故障處理
更換D1組直流電源系統(tǒng)全部蓄電池并做充放電試驗。
（2)、防范措施
為了避免今后再有類似故障發(fā)生，采取以下改進(jìn)措施
A 對更換后的D1組直流電源同批次蓄電池組進(jìn)行一次充放電試驗，并測量內(nèi)阻并存檔。
B 對其他變電站交、直流電源設(shè)備進(jìn)行一次全MIAN的pai查，更換不合格蓄電池組。
C 對運(yùn)行五年以上蓄電池組，每半年進(jìn)行一次核對性充放電，確B容量在80%以上。
D 每季度對單只蓄電池進(jìn)行內(nèi)阻測試并記錄分析，通過內(nèi)阻變化趨勢提前鎖定有風(fēng)險的蓄電池，加裝蓄電池防開路跨界裝置。
E 對有條件的站加裝蓄電池內(nèi)阻和溫度在線測試裝置，對蓄電池內(nèi)阻實時采集并實現(xiàn)異常告警。


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