高鐵遮板模具通常是采用鋼板之類的金屬材料加工而成，具有耐用、高精度和長壽命等優點。遮板鋼模具的制作都是選用鐵板的焊接而成，因為是焊接的原因，所有對于鋼模具，可能會出現漏漿，所有一般情況下會選用半干料混凝土，避免這一現象的出現。但是對于塑料模具來說，選用濕料混凝土就可以，塑料模具是一體成型，不會出現這種現象，可循環使用所加工出來的所有的遮板可以配合聲屏障以及欄桿共同的使用，遮板模具施工完以后所存儲的倉庫要保持干凈及干燥，以免模具出現任何的使用時間上的影響，像模具的使用周期也會發生減少的現象。
保定馳立模具廠采用拆卸和澆筑的形式使用，在鐵路建設當中經常使用到，一般常見的尺寸包括f1到f5，還要h型的模具，生產的時候需要有一個方形的預留孔，是可以搭配欄桿使用的。欄桿遮板模具原理便于拼接使用，在灌漿以前需要脫模脫模劑，避免混泥土和模具的接觸，這樣容易快速拆模，也容易把里面的氣泡排放出來，也便于凝固和風干的作用。都需要循環操作和使用的。
遮板模具主要用于高速、高鐵、橋梁 ，多種規格 支持定制產品類型。遮板模具生產工藝升級加厚鋼板材質 Q235型鋼板，生產質量更穩妥。遮板模具下料，激光切割，生產尺寸準確，不易發生變形，技術焊接，結實美觀。