鐵路遮板鋼模具分為兩種型號在不同的地方進(jìn)行使用，分別為F型和H型兩種，F(xiàn)型對應(yīng)的是欄桿遮板模具，H型對應(yīng)的是聲屏障遮板模具，它的形狀就像是一個臺階，與遮板、A墻搭配進(jìn)行使用，搭配鋼筋與其進(jìn)行連接，在灌料口進(jìn)行鋼筋的發(fā)展，然后在進(jìn)行混凝土的澆筑，對于這款模具而言，其實更為重要的便是怎樣去進(jìn)行操作，并且模具生產(chǎn)后的成品質(zhì)量。在現(xiàn)澆的時候要求將模具提前清理干凈，拼接時確定好加工的位置，直接將模具進(jìn)行固定，如果出現(xiàn)漏漿的情況，可以在外面增加一層抗壓裝置，內(nèi)腔中刷油后放入泥漿的管道，通過管道開始泥漿的澆筑，進(jìn)行排氣處理后就可以等待泥漿的凝固了。
鐵路遮板鋼模具主要材料為鋼板，主要工藝為焊接，模具脫模速度快于其他模具，生產(chǎn)過程中可及時分離，達(dá)到塑料覆蓋模具無法達(dá)到的程度，具有連續(xù)生產(chǎn)稱號，可達(dá)到其他模具生產(chǎn)的幾十倍以上。
由于遮板模具體積大，總長度長，這種大型模具是由鋼模板制成的。制造這種模具的過程也很復(fù)雜。有客戶提供的詳細(xì)圖紙，只有完全按照圖紙內(nèi)容驗證制造模具，才能生產(chǎn)出符合標(biāo)準(zhǔn)的模具。