激光熔覆技術(shù)與堆焊、噴涂、電鍍和氣相沉積相比，激光熔覆具有稀釋小、組織致密、涂層與基體結(jié)合好、適合熔覆的材料多、顆粒尺寸和含量變化大等特點，因此激光熔覆技術(shù)的應(yīng)用前景十分廣闊。





　　從目前激光熔覆技術(shù)的應(yīng)用情況來看，主要應(yīng)用在三個方面:
　　一、是材料的表面改性，如燃氣輪機葉片、軋輥、齒輪等。
　　二、修復(fù)產(chǎn)品表面，如轉(zhuǎn)子、模具等。相關(guān)數(shù)據(jù)表明，修復(fù)后零件的強度可達到原強度的90%以上，修復(fù)費用不到更換價格的1/5。更重要的是修復(fù)時間縮短，解決了大型企業(yè)重大成套設(shè)備連續(xù)可靠運行解決的轉(zhuǎn)動部件快速修復(fù)問題。
　　第三，快速成型。該模型通過燒結(jié)和逐層堆疊金屬粉末來快速制造。
　　風(fēng)力發(fā)電的部件，如主軸和轉(zhuǎn)臺，在維護過程中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)磨損或嚴重磨損。如果不修理，就不能繼續(xù)使用。在采用激光熔覆方法進行修復(fù)之前，大部分零件被當(dāng)作廢品處理。采用這種特殊修復(fù)技術(shù)后，可以大大提高零件的二次利用率，降低維修成本，縮短齒輪箱的維修周期。





　　激光熔覆法修復(fù)零件簡單可靠，具體零件修復(fù)過程如下:
　　1.去除零件修復(fù)位置的疲勞層，一般需要局部磨削或車削，這種工藝對零件表面粗糙度沒有特殊要求;
　　2.根據(jù)零件的材料特性預(yù)熱零件，以防止裂紋和其他缺陷;
　　3.預(yù)熱后的零件可以進行激光熔覆，一般熔覆3~4mm。如果修復(fù)部位的硬度較高，熔覆厚度可能會相對減小，因為熔覆層越厚，硬度越高，不進行熱處理，大面積熔覆容易出現(xiàn)裂紋等缺陷。
　　4.熔覆后進行去應(yīng)力退火和著色探傷，確保激光熔覆后零件無缺陷。
　　5.加工熔覆層以滿足圖紙尺寸要求。
　　該技術(shù)不僅應(yīng)用于各種零件和模具的修復(fù)，還廣泛應(yīng)用于耐磨耐蝕復(fù)合鋼板的快速制造、耐磨件的表面改性、各種失效零件的修復(fù)以及高性能復(fù)合材料零件和模具的快速制造。其市場潛力巨大，經(jīng)濟效益可觀，具有非常廣闊的應(yīng)用和推廣前景。






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