相信大部分對于絲桿升降的印象就是電梯，再或者就是飛機上的滑梯，按照道理來講其實是沒錯的。所謂升降機，就是幫助別人上上下下的工具，但是絲桿升降機它不是一個載人上下的工具，因為它是依靠自動模式工作的，一般我們在工地上是很常見的，我們看見的各種各樣的建筑在建造的過程中都是離不開渦輪升降機的呢。當然了，除了常見的建筑工地上能夠看得到，其他的比如機械設備、水利工程等這些也是渦輪絲桿升降機常見的地方?？梢哉f，凡是有任何需要攀高的地方都會有渦輪絲桿升降機的存在的。正是一因為這個升降機，我們任何的建筑才能夠成長起來。如果沒有絲桿升降機的話，那么這個世界上所有的建筑物都是朝著橫向發展了。
機械行業的傳動裝置、數控執行裝置；冶金行業的軋輥運動裝置、煉鋼廠鋼包提升和翻轉裝置以及人所不能及的場所的運動傳遞裝置；鐵路車輛行業的車輛舉升架，大型柔性夾緊、轉位工裝、焊接機器人等；建筑行業的舉升裝置、大型門窗自動或遙控開啟裝置；水利等行業用閘門的開啟裝置、雷達及太陽能遙感裝置；醫療器械、升降舞臺及汽車制造業的舉升裝置；以及航空航天、國防軍事的傳動裝置等等。
1、在絲杠升降機上面加限位開關，限制起點和終點位置，等升降機走到位置了，限位開關會給控制一個限號，控制器收到反饋信號后給發出指令讓螺旋升降機停止了。
2、絲杠升降機用伺服電機控制，通過伺服位置控制功能能的控制絲杠升降機走的行程，達到自己設定的行程后，絲杠升降機就停止了。
3、在你工具上60公分處加觸碰開關，當絲杠升降機觸碰到開關后，開關會給系統反饋信息，系統會直接給電機信號，讓電機停止了。
由蝸輪減速機和升降絲桿組成，其減速部件是蝸桿傳動，利用蝸桿帶動蝸輪實現減速。蝸輪中心是內螺紋結構，相當于升降絲桿的螺母，和升降絲桿相匹配。
減速器升降速度等于蝸桿輸入轉速除以蝸輪蝸桿的減速比，然后乘以升降絲桿的螺距。由于其結構的原因，這種絲桿升降機文章來自于：一般采用潤滑脂潤滑，部分系列有采用潤滑油潤滑，要比潤滑脂潤滑的系列更具有壽命長、工作穩定的優點。