晉中彩鋼房廠房昔陽鋼結構車棚
鋼結構是各類建筑工程結構中應用比較廣泛的一種建筑結構，高度高、跨度大的結構，荷載或吊車起重量大的結構，有振動或有較高溫度的廠房結構，要求能活動或經常裝拆的結構，在地震多發區的房屋結構等，均可考慮采用鋼結構。
    一、大跨度鋼結構，應用鋼結構對減輕結構重量有明顯的效果，同時，鋼結構在大跨度建筑中的應用，往往能夠更好地體現和提升建筑的自身形象。建筑物中大跨度結構的有飛機庫、航空港、糧庫、物流轉運中心庫、火車站、會議廳、體育館、影劇院等，這些建筑物基本采用鋼結構。
    二、高層建筑，由于鋼構件承載力大，在承載相同荷載時，構件截面更小，可以使建筑獲得更大的使用空間。因此，商務樓、飯店、公寓等多層、高層、超高層建筑也越來越多地采用鋼結構。有關數據顯示，使用BH型鋼支座的鋼結構與混凝土結構相比較，自重可減輕20%---30%，提高使用面積達5%--8%。
    三、高聳結構，主要包括電視塔、微波塔、通信塔、轉電線路塔、石油化工塔、大氣監視塔、火箭發射塔、鉆井塔等，許多高聳結構都采用鋼結構。
    四、板殼鋼結構，要求密閉的容器，如大型儲油罐、煤氣庫、爐殼等，要求能承受很大內力并有高溫急劇變化的高爐結構和大直徑的高壓輸油管道都采用鋼殼鋼結構，還有一些大型水利工程結構的水閘閘門也都采用鋼結構制造。
    五、承受重型荷載的鋼結構，重型生產車間，如冶金工業工廠的平爐車間、軋鋼車間、冶煉車間、重型機械廠的鍛壓車間，造船廠的船體裝配車間，飛機制造廠裝配車間，以及重型廠房的屋架、柱、吊車梁等承重體系，一般都采用鋼結構。
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 鋼結構網架的桿件截面應根據強度和穩定性計算確定。為減小壓桿的計算長度增加其穩定性，可采用增設再分桿及支撐桿等措施。用鋼材制作的板型網架及雙層殼型網架的節點，主要有十字板節點、焊接空心球節點及螺栓球節點三種形式。十字板節點適用于型鋼桿件的網架結構，桿件與節點板的連接，采用焊接或強度高螺栓連接。空心球節點及螺栓球節點適用于鋼管桿件的網架結構。單層殼型網架的節點應能承受彎曲內力，一般情況下，節點的耗鋼量占整個鋼網架結構用鋼量的百分之15～2O。網架加工結構是高次靜定結構體系。板型網架加工分析時，一般假定節點為鉸接，將外荷載按靜力等效原則網架作用在節點上，可按空間桁架位移法，即鉸接桿系有限元法進行計算。