產(chǎn)品介紹
廣東云浮市植物新品種評估海域使用權(quán)評估高速公路收費經(jīng)營權(quán)評估
高速公路資產(chǎn)的特性
高速公路資產(chǎn)與其他資產(chǎn)相比，具有鮮明的特性，這是由高速公路的準(zhǔn)公共物品和自然壟斷的經(jīng)濟屬性，以及高速公路獨的行業(yè)特點所決定的。一般而言，高速公路資產(chǎn)的特性主要有：
1.規(guī)模巨大
高速公路行業(yè)屬于典型的資金密集型產(chǎn)業(yè)，高速公路每公里建設(shè)成本都在千萬元以上，一條高速公路至少幾十公里，形成的資產(chǎn)規(guī)模巨大，一般達上億甚至數(shù)十億，這就決定了高速公路資產(chǎn)具有其他類型的資產(chǎn)很少具有的超大規(guī)模的特性，因此也帶來了在評估、經(jīng)營、管理上的特殊需求。
2．所有權(quán)與經(jīng)營權(quán)分離
由于高速公路資產(chǎn)是依托于土地而形成的，土地的所有權(quán)屬于國，因此高速公路資產(chǎn)所有權(quán)屬于國，是國有資產(chǎn)。國內(nèi)外的實踐證明，高速公路的建設(shè)營運管理既可以完全由政.府投資，也可以由政.府授予特許權(quán)讓私人生產(chǎn)者供給，當(dāng)然也可以由政.府和私人生產(chǎn)者共同投資供給，因而具有準(zhǔn)公共物品的特征。同時，由于高速公路具有較強的公共性，社會效益顯著，完全競爭的市場制度會導(dǎo)致路線的重復(fù)平行，造成社會資源的浪費，須由政.府頒布特許權(quán)加以限制，因而具有自然壟斷特點。高速公路的自然壟斷的準(zhǔn)公共物品屬性，決定了政.府可以通過特許權(quán)經(jīng)營的方式，將高速公路一時期的經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓。也就是說，目前投資高速公路的外資、社會資金獲得的僅僅是高速公路資產(chǎn)一時期的經(jīng)營權(quán)，高速公路資產(chǎn)的所有權(quán)屬國所有，特許經(jīng)營期滿后，
高速公路資產(chǎn)評估的特點
由于高速公路資產(chǎn)具有特殊的經(jīng)濟屬性，因而高速公路資產(chǎn)的評估具有與其他資產(chǎn)評估所不同的特點：
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