MCA-300錨索錨桿測力計 應力測試 礦用錨桿拉力計
錨桿測力計是測定錨桿受力變化的儀器，通過測量液壓枕油壓確定錨桿尾部承受的載荷。通過對錨桿的監測，以便對錨桿支護質量進行監控，從而達到對巷道圍巖應力的監控。
工作原理：
將液壓枕置于錨桿托板下方，錨桿受力擠壓托板，托板將壓力傳遞到液壓枕上，引起液壓枕內油壓增加，壓力表讀出壓力值。經過簡單換算，即得到錨桿尾部承受的拉力。
拉桿、轉換接頭說明：
規格：M6、M8、M10、M12、M14、M16、M18、M20、M22、M24
M6、M8、M10為轉換接頭，M12為拉桿；
M14、M16為轉換接頭，M18為拉桿；
M20、M22為轉換接頭，M24為拉桿。
油缸活塞復位前，先旋松手輪，然后用腳將活塞壓下，（手動退錨）自動退錨旋松手即可自動復位。
如發現貯油管內液壓油不足時，可旋松后座腳注入液壓油三分之二左右讓貯油管有足夠的排氣空間，拆裝高壓膠管壓力表時應特別注意清潔以免發生油路堵塞。因活動接口經常拆裝，難免引起密封圈磨損滲
油現象，只需更換備用密封圈即可排除滲油現象，已確保正常使用。
結構特點：
分手動油泵，配套空心油缸兩部分，并用高壓橡膠管連接而成。
在手動泵體內有高低壓兩路及相應的閥，故在輕負荷時，大量的低壓油與少量的高壓油同時進入油缸，使活塞迅速上升，重負荷時，低壓油自動卸荷排回油箱，以壓桿所需作用力，降低勞動強度。
由于手動油泵和空心油缸是分離的，所以油缸在使用時，不論直立橫臥式倒置均可使用。
被測螺桿所受的拉力可先在壓力表上直讀出指示數（MPa），并在換算表中查出相應的承受拉力(噸)。如使用的是數顯峰值表直讀顯示值即可，使用數顯峰值表詳讀使用說明書。
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