對稱道岔ZDC643-3-9 煤礦用窄軌道岔 列車順利通過
對稱對開道岔 保證列車左右運行 ZDC922-3-9礦用對稱道岔
煤礦道岔是窄軌道鐵路線路連接的基本設備。是機車運行轉彎變道的保證，窄軌鐵路道岔標準化、系列化對煤礦或其他礦山的設計、建設和生產也是非常重要的。煤礦窄軌鐵路道岔鋪設方便、迅速，具有嚴格的制造、驗收標準，其軌型、軌距、轉轍角度系列化，適用于我國煤礦行業多變的使用情況。別名：礦用道岔、窄軌道岔、窄軌鐵路道岔。
煤礦道岔型號組成說明
（1）型號一個字母Z代表窄軌鐵路道岔類型代號；
（2）型號二個和三個字母、DK，DC，DX，JD，DZ，JC，TX分別代表單開、對稱、渡線、交叉渡線、對稱組合、菱形交叉、四軌套線道岔的型式代號。
（3）主要參數中一段數字的6、7、9、分別代表道岔軌距，6=600，7=700，9=900mm，主要參數一段數字的15，22，30，38，43，分別代表道岔軌型，kg/m。
對稱道岔ZDC643-3-9型號表示
Z窄軌
DC對稱道岔
600軌距
43鋼軌軌重
3道岔轍叉號
9道岔拐彎半徑
道岔的“有害空間”是限制列車過岔速度的一個重要因素。如何消除這個“有害空間”，使列車速度不斷提高，又能確保安全，是鐵路界面臨的一一個重要課題。可動心軌轍叉的研制成功，使這個難題得到了較好解決。它的原理是:轍叉心軌與尖軌是同時被扳動的，當尖軌開通某一方向時，可動心軌轍叉的心軌就與開通方向一致的翼軌密貼，與另一翼軌分開， 從而消滅了“有害空間”，提高了列車行駛的平穩性，直向過岔速度限制也較少了。  
單開道岔、對稱道岔、渡線道岔、單開道岔、交叉渡線道岔、無極繩道岔等等，常用的屬單開道岔和對稱道岔，按不同軌距分為若干型號，我公司質控嚴格，人人是質檢員，堅持不懈抓產質量量，規格齊全，歡迎選購。
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