煤礦軌道軌距拉桿廠家 30KG軌距拉桿保護列車運行軌距
絕緣軌道拉桿一段一根 32×1810軌距拉桿四套配件
軌距拉桿|絕緣軌道拉桿|道岔軌距拉桿隔一段距離安設一根，保證列車運行穩(wěn)定，發(fā)現(xiàn)問題馬上報，一點問題不放過，兩條軌道之間的橫向距離簡稱軌距，軌距分普通軌距，寬軌和窄軌。它們的距離是固定不變的，軌道在長期運行當中隨著震動道釘，墊板等原因，容易造成軌距變化，致使線路軌距出現(xiàn)偏差，這樣列車通過時輕則脫軌，重則會造成列車顛覆，為此類情況發(fā)生，在軌道相應部位增加軌距拉桿來保持線路橫向距離的穩(wěn)定。
軌距拉桿參數(shù)：
重量：16kg
直徑：32mm
長度：1750mm
可調部位：頭部軌卡
適用鋼軌型號：38或43
配套零件：4個軌卡，4個螺絲帽，4個圓墊子，4個彈墊圈
軌距拉桿按軌型分為：8KG/M、12KG/M、15KG/M、18KG/M、22KG/M、24KG/M、30KG/M、38KG/M、43KG/M、50KG/M、60KG/M鋼軌用的道岔，軌距拉桿按道岔號碼分為：2號、3號、4號、5號、6號、7號、8號、9號、12號等道岔。
軌距拉桿特點
該軌距桿具有設計合理、結構簡單、性能可靠，裝便，外形尺寸小，省工省料等特點。較現(xiàn)有的軌距桿節(jié)約原材料及加工成本。該軌距桿可廣泛采用于各種軌距的軌道電路區(qū)段。
軌距拉桿結構
軌距拉桿主要由鐵卡、緊固件及兩根桿體等組成，兩桿體端部由接頭連接，接頭內設有絕緣套，絕緣套外為外套，兩桿體端部及外套內孔均設有相互配合的連接結構，所述的連接結構為螺紋或至少1條間隔的槽，外套為整體式或分體式，桿體外圓與外套的內外圓除連接結構外均無臺階。
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