32*1850型軌距拉桿 改變列車軌距 絕緣軌距拉桿廠家
不做不良品礦用軌距拉桿 32×1850軌距拉桿生產廠家
軌距拉桿不做不良品，列車軌道上隔一段距離安設一根，以提高鋼軌的橫向穩定性，提高軌道保持軌距的能力。用一根桿件在軌底將兩根鋼軌連接起來，有些線路有軌道電路，軌距拉桿當中用絕緣零件隔開。
現有的軌距拉桿結構包括:金屬外殼1、塑料內襯2、絕緣橫檔3、橫拉桿4。在工作過程中，由于帶電路的鐵路中間需要絕緣，需要在金屬接頭之間注入塑料內襯2，以保證絕緣效果。但由于橫拉桿4受力時直接作用在塑料內襯2上，塑料內襯2就成了軌距拉桿易損件，需要經常更換金屬外殼1，電路短路。另外，由于現有的軌距拉桿結構在維護時過于緊湊，需要整體更換零件，造成額外的經濟支出。
20*870型、22/880型、24*1250型、28*1850型、32*1850型、36*1850型普通和絕緣系列軌距拉桿，定做異形軌距拉桿，歡迎各地朋友光臨指導。
32×1810軌距拉桿技術參數：
重量：16kg
直徑：32
長度：1750
可調部位：頭部軌卡
適用鋼軌型號：38或43
配套零件：4個軌卡，4個螺絲帽，4個圓墊子，4個彈墊圈
我廠主要產品有：各種型號輕，重軌高錳鋼整鑄單開、復式交分、交叉渡線、菱形、對稱等各種道岔。
道岔拉桿具有設計合理、結構簡單、，裝便，外形尺寸小，省工省料等特點。較現有的軌距桿節約原材料及加工成本。該軌距桿可采用于各種軌距的軌道電路區段。
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