湘西3KW應(yīng)急發(fā)電機(jī)
品牌 薩登SADEN
型號(hào) DS3200V
頻率(Hz) 50
額定功率(KW)
峰值功率(KW)
電壓(V) 220/230
電流(A)
插座 2×16A
數(shù)顯表 三合一數(shù)顯表
油箱容量(L) 15
連續(xù)運(yùn)行時(shí)間(小時(shí)) 9
7米負(fù)載噪音(dBA) 70
直流輸出(V/A)
動(dòng)力參數(shù)
動(dòng)力類型 單缸，四沖程（OHV）
動(dòng)力型號(hào) D210
輸出功率(馬力)
起動(dòng)方式 手起動(dòng)
排量(ml) 212
壓縮比（mm） :1
機(jī)油容量(L)
電機(jī)參數(shù)
電機(jī)型號(hào) AL3
功率因素 1
電壓調(diào)節(jié)方式 有刷VR
通用組件
大油箱 有
燃油顯示表 有
調(diào)壓器 有
機(jī)油報(bào)警系統(tǒng) 有
斷路器 有
包裝參數(shù)
凈重(Kg) 44
毛重(Kg) 48
機(jī)器尺寸長(zhǎng)x寬x高(mm) 590x440x460
包裝箱尺寸長(zhǎng)x寬x高(mm) 700x470x500

　傳統(tǒng)汽油發(fā)電機(jī)組以交流形式輸出電壓，因此其輸出的電壓和頻率均不穩(wěn)定。傳統(tǒng)小型發(fā)電機(jī)通常是單相工頻的，所占空間大且重，故不便移動(dòng)和攜帶。現(xiàn)今小型汽油發(fā)電機(jī)大多為機(jī)械式調(diào)速，因機(jī)械調(diào)速器自身存在摩擦阻力大和慣性滯后，故發(fā)電機(jī)調(diào)速時(shí)會(huì)出現(xiàn)可靠性和穩(wěn)定性能差、過(guò)度時(shí)間長(zhǎng)等缺點(diǎn)。以下簡(jiǎn)要分析其特點(diǎn)：
　　（1）外觀：
　　外觀上看很簡(jiǎn)單。發(fā)電機(jī)一般由轉(zhuǎn)子、定子、端蓋、軸承等組成。
　　（2）性能：噪音大，體積大，重量重，輸出電壓波形不穩(wěn)定。
　　傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)主要是利用低速發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)一個(gè)工頻輸出的發(fā)電機(jī)正常工作，直接輸出相應(yīng)的電源。此類型系統(tǒng)，因發(fā)動(dòng)機(jī)工作轉(zhuǎn)速較低，致使其體積相對(duì)較大，此外，對(duì)于低速發(fā)電機(jī)來(lái)說(shuō)也難以減小其體積，故整個(gè)發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)不易實(shí)現(xiàn)便攜化和小型化。
　　就輸出電源質(zhì)量而言，因輸出電源的頻率和電壓均正比于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，亦因發(fā)動(dòng)機(jī)在不同負(fù)載下工作的系統(tǒng)轉(zhuǎn)速的波動(dòng)變化將直接影響輸出電源的電壓和頻率的穩(wěn)定性，其輸出電源波形將直接受到發(fā)電機(jī)的影響，因此該類型的小功率發(fā)電機(jī)輸出波形的TDH均不理想。
現(xiàn)今汽油發(fā)電機(jī)組是以將汽油發(fā)電機(jī)組和電力電子變換器相結(jié)合以及電子調(diào)速器的使用為發(fā)展趨勢(shì)。即利用電力電子變換器凈化、處理發(fā)電機(jī)原始電壓，隨后再將其輸出給負(fù)載，使用電子調(diào)速器調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，最終達(dá)到節(jié)能、環(huán)保目的