大棚軌道運(yùn)輸車現(xiàn)被廣泛用于大型工廠、養(yǎng)殖廠、畜牧業(yè)、蔬菜大棚當(dāng)中，其省力、節(jié)能等特點(diǎn)降低從業(yè)人員的體力支出，從而增產(chǎn)、增收。本公司運(yùn)輸車使用的免維護(hù)無刷低速增扭電機(jī)和高低速變速箱，外加1級(jí)靈敏度無線控制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)500米內(nèi)遙控操作。全車表面防腐使用的熱鍍鋅基材+高溫靜電粉末涂層，雙層保障，防腐使用年限更長(zhǎng)。

1. 上箱體式軌道運(yùn)輸車
所謂上箱體式軌道運(yùn)輸車，就是控制箱在平臺(tái)上端。
特點(diǎn)：電瓶拆卸方便，適合不方便在棚區(qū)內(nèi)充電的用戶，可打開蓋子輕松單獨(dú)取出電瓶，拿走充電。箱體上也可坐人，可遙控或手動(dòng)驅(qū)動(dòng)行走，節(jié)省體力。
2.下箱體式軌道運(yùn)輸車
下箱體式軌道運(yùn)輸車，就是控制箱在平臺(tái)下端。
特點(diǎn)：電瓶不方便拆卸，適合棚區(qū)內(nèi)在軌充電；箱體上不方便做人，但承載面積大，可遙控或手動(dòng)驅(qū)動(dòng)行走。
3.直行式軌道運(yùn)輸車
直行式軌道運(yùn)輸車即輪子只能直行，不能拐彎，適合不需要拐彎的棚區(qū)采摘使用。
4.拐彎式軌道運(yùn)輸車
輪子可根據(jù)軌道的彎度進(jìn)行邊變動(dòng)，適合軌道有彎度需求者。
5.軌道支架
軌道支架采用 高耐候鍍鋅鋼板整體沖壓制成，而軌道采用 角鐵。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、結(jié)實(shí)、方便安裝。