高速公路橋墩復(fù)合材料防撞設(shè)施
高速公路橋墩防撞設(shè)施，又稱為高速公路橋墩附著式柔性防車撞裝置，是一種附著到高速公路中間或兩側(cè)橋墩四周的柔性復(fù)合材料橋梁橋墩防撞設(shè)施。這種防撞設(shè)施為復(fù)合材料單元模塊組裝式，根據(jù)車輛通行情況（車輛等級、限速等級）、橋墩尺寸而制訂適用于使用情況的防撞設(shè)施。
 
高速公路橋墩防撞設(shè)施防撞設(shè)計理念
以“以柔克剛，避實就虛，逐步吸收”為設(shè)計理念，以“人、車、橋安”為設(shè)計思路，充分發(fā)揮復(fù)合材料的高韌性、耐老化的特性，并條蟲高性能閉孔吸能材料，利用復(fù)合材料壓潰、擠壓、摩擦逐步耗能吸收撞擊瞬間的沖擊力。
 
高速公路橋墩防撞設(shè)施分類
高速公路橋墩防撞設(shè)施根據(jù)組裝形式，可分為分塊組合式單元模塊與箱式模塊。
分塊組合式單元模塊：各單元通過連接裝置固定在橋墩上，高度可根據(jù)通行車輛情況進(jìn)行調(diào)整。安裝、拆裝便捷，維修、更換操作簡易。
箱式模塊：迎面加大加強(qiáng)，箱體內(nèi)高性能閉孔吸能材料能吸收更大的撞擊力量，適用于大型車輛通行區(qū)域的防護(hù)。
高速公路橋墩防撞設(shè)施根據(jù)車輛通行情況、橋墩尺寸等現(xiàn)場安裝情況，可分為：圓形墩附著式防車撞裝置、橢圓形墩附著式防車撞裝置、矩形墩附著式防車撞裝置、半圓形墩附著式防車撞裝置、薄壁墩導(dǎo)流塊防車撞裝置等。