地鐵疏散平臺是城市建設拓寬空間高速發展的標志，是交通運輸的重要組成部分。同時也 是戰時地下大掩體和快速疏散通道。而地鐵環境的封閉性，隧道的狹長性是不同于其它 運輸方式的固有特征。這一特征使地鐵安檢系統;消防系統;排煙系統;故障排除系統;搶修 系統;救援系統具有較強的可控性，但又易造成事故(災難)的發生和蔓延。為了能夠在事故 發生時，保證人的生命安全，能否對地鐵內人員進行快速疏散就顯得非常重要。

水泥基地鐵疏散平臺由水泥基復合材料支墩上鋪水泥基復合材料支板組成。在盾構區間鋼彈簧浮置板減震道床段，為減小支墩對鋼彈簧浮置板減震道床減震效果的影響，直接用高強螺栓將支墩錨固在隧道側壁上，并對螺栓采取相應的防腐處理。支墩不接觸道床。水泥基復合材料疏散平臺具有重量輕、強度高、防火性能好、安裝方便等優點。因此它比混凝土疏散平臺應用在盾構區間鋼彈簧浮置板減震道床段更具有優勢。