包裝件的長(zhǎng)途運(yùn)輸方式，當(dāng)前主要有公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、水上運(yùn)輸、空中運(yùn)輸，所使用的主要運(yùn)輸設(shè)備有汽車、火車、輪船和飛機(jī)等。在使用這些運(yùn)輸設(shè)備時(shí)，一般包裝件所受到的沖擊力，不會(huì)有裝卸時(shí)那么大，但所受的震動(dòng)損壞機(jī)會(huì)較大。因此，包裝要有一定的防震與抗震性能，才能保證運(yùn)輸?shù)陌踩貏e是在當(dāng)前推廣集裝箱和托盤運(yùn)輸時(shí)，切不可使商品的包裝過(guò)于簡(jiǎn)陋，才能避免損害商品事故的發(fā)生。 為了降低商品的運(yùn)輸費(fèi)用，在包裝材料的選用上，在滿足包裝強(qiáng)度的前提下，應(yīng)保持包裝材料使用重量與包裝件重量具有適當(dāng)比倒，否則，會(huì)因包裝材料過(guò)重造成運(yùn)輸費(fèi)用過(guò)高。在采用飛機(jī)運(yùn)輸時(shí)，這個(gè)問(wèn)題尤為突出。包裝外型尺寸的選擇與包裝件重量與現(xiàn)在常用運(yùn)輸工具相適應(yīng)，才能充分利用運(yùn)輸工具的有效容載量，同時(shí)便于裝卸，否則，將給運(yùn)輸帶來(lái)很煩，阻礙商品的流通，不利于商品的市場(chǎng)營(yíng)銷。例如，我國(guó)一些地區(qū)經(jīng)濟(jì)還不發(fā)達(dá)，運(yùn)輸、裝卸工具不完善。一些農(nóng)機(jī)設(shè)備采用了大重量、大尺寸的整體包裝后，給這些地區(qū)的運(yùn)輸和裝卸帶來(lái)了很大困難，或造成重大損失。還有一些家電產(chǎn)品(如組合音響等)將產(chǎn)品整體包裝，結(jié)果包裝件尺寸大、重量重，不僅不利于用戶運(yùn)輸和裝卸，而且損失增大。因此，流通途徑、運(yùn)輸手段都對(duì)運(yùn)輸包裝提出了相應(yīng)的要求。