TYD-320鋼軌堆焊耐磨焊條
在鋼軌修復(fù)上的應(yīng)用當(dāng)修復(fù)鋼軌時(shí),我們考慮的是堆焊的速度，并要保證焊道無(wú)夾雜，而且操作要簡(jiǎn)便。在鐵道修復(fù)方面，修復(fù)的操作過(guò)程，需要迅速而有效，這是成功修復(fù)的關(guān)鍵。Corewire的鐵軌修復(fù)用焊接材料是Corewir 　　過(guò)去,手工的焊條弧焊,也叫做自保護(hù)金屬弧焊工藝，EDPCrMoNi-a2-15廣泛應(yīng)用于維修和修復(fù)鋼軌。現(xiàn)在出現(xiàn)了一種更加簡(jiǎn)單,更加通用和簡(jiǎn)便的方法來(lái)堆焊鐵素體母材,它能滿足鋼軌修復(fù)的所有要求。然而,要求修復(fù)速度是因?yàn)榇蟛糠咒撥壍男迯?fù)需要利用火車經(jīng)過(guò)的間歇時(shí)間進(jìn)行。顯而易見(jiàn)，時(shí)間因素是非常重要的原因 　Corewire已經(jīng)開(kāi)發(fā)了兩種自保護(hù)焊絲BS11B和MN33，焊絲本身具有較高的熔敷率，只需要更少的焊肉就能提高經(jīng)濟(jì)效率,重起弧的次數(shù)減少就能減少焊肉的瑕疵,使用自保護(hù)方式,能夠在偏遠(yuǎn)的地方簡(jiǎn)便的運(yùn)用。開(kāi)發(fā)的BS11B是用于碳錳鋼和普通的鋼軌，MN33是適合于奧氏體錳類型的鋼軌修復(fù)。
　　鋼軌在不同區(qū)域會(huì)產(chǎn)生不同類型的缺陷和失效形式。例如,在交叉或者道叉地方，車輪暫時(shí)不受支撐，因?yàn)橐旭傇谛碌匿撥壣稀＝徊纥c(diǎn)上產(chǎn)生的沖擊是巨大和頻繁的，會(huì)導(dǎo)致鋼軌頭產(chǎn)生磨損，增加了接觸角。還有在通常的鋼軌上常看到的缺陷，例如由于輪緣與鋼軌側(cè)面的擠壓使車輪和鋼軌之間的摩擦力減少另外,在制造鐵路道岔時(shí)候就預(yù)先就堆焊Corewire專用焊接合金預(yù)保護(hù)會(huì)比
常規(guī)的道岔更耐磨損TYD-320鋼軌修復(fù)用堆焊焊條
耐磨焊條型號(hào)及用途介紹



牌號(hào)       型號(hào)GB/T     硬度HRC      藥皮類型       特征和用途



D608      EDZ-A1-08    ≥55       石墨型    低氫鉀型藥皮的高錳鋼焊條，交直流兩用。適用于各種破碎機(jī)、高錳鋼軌、戽斗、推土機(jī)等受沖擊而易磨損部位的堆焊規(guī)格



D618           ≥58       石墨型    石墨型藥皮的抗磨粒磨損高碳高鉻鑄鐵堆焊焊條，用于堆焊承受較輕微的沖擊載荷，但要求有良好的抗磨粒磨損性能的耐磨表面，如錘擊式磨煤機(jī)錘頭



D628      高鉻型    ≥60       石墨型    石墨型藥皮的高碳高鉻鑄鐵堆焊焊條，用于堆焊承受較輕微的沖擊載荷，但要求有良好的抗磨粒磨損性能的耐磨表面，如錘擊式磨煤機(jī)錘頭，風(fēng)扇式磨煤機(jī)沖擊板等