結構原理
自動開關由動觸頭和靜觸頭、過荷保護線圈、動作機構（吸鐵裝置、脫扣聯鎖）及操作手柄、滅弧盒組成，全部帶電零件裝在絕緣板上，動觸頭與操作柄相連，端面有編織銅帶與負荷線圈聯結，吸鐵部分有弧裝置屬快速動作型式，當手柄在關合位置時，手柄釋放后，觸頭因被卡子扣閂，處于關合狀態，當發生過荷短路時過荷保護線圈將吸鐵吸下，扣閂釋放，觸頭在彈簧壓力下快速斷開。


使用環境
海拔不超過2000m;
周圍空氣溫度為-20—+40度；
相對于機車的縱向、橫向和垂直方向的振動、振幅應符合下列條件：（f—振動頻率，a—振幅）A=25/F（F為2-10HZ） A=250/F（F為10-50HZ）；
相對于機車的縱向，具有加速度不大于30m/s的沖擊；
相對于正常位置的傾余不大于10度；
在空氣中無足以腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體及導電塵埃；
適用于無甲烷和煤塵爆炸性混合氣體的環境中。


使用與維護
自動開關應固定在電機車駕駛室內的適當位置，右側面進線和出線孔，在安裝前要檢查開關內外是否因搬運而造成損傷。
檢查銘牌，整定電流是否與要求相符。
檢查電纜線是否完好，電纜皮不要與手柄夾板相摩擦。
檢查所有接線是否良好，所有緊固件是否牢固。
檢查脫扣裝置是否靈活可靠，不應有卡住和失效的情況。
觸頭表面損傷部分，可以用鈿銼修整，應保持接觸可靠，表面光潔，觸頭表面磨損和shao傷特別嚴重的，應更換新件。
經過維修后的自動開關，應符合原有技術性能的要求，應達到一般出廠檢驗標準要求后才能使用。
 注意外殼上“嚴禁帶電打開”警示，需開蓋檢查時，先切斷電源。