在無砟軌道結構中，為了保障整體結構的平順性和穩定性，往往需要每隔一段距離設置一處伸縮縫，以適應不同溫度下混凝土結構的變形，因此需要采用彈性嵌縫材料進行防水密封。如果嵌縫材料密封失效，水會沿著接縫處進入無砟軌道結構內部，在高速列車行使過程中，影響線路平順性，造成行車隱患。面對高速無砟軌道嵌縫材料性能的要求，選擇合適的材料種類，為高速鐵路行車保駕護航. 高速鐵路無砟軌道聚氨酯嵌縫膠簡介與性能，什么是高鐵無砟軌道嵌縫膠，近網上鋪天蓋地對高速鐵路無砟軌道聚氨酯嵌縫膠有很多的介紹，但都比較籠統，下面就由小編來給大家一一講解：高鐵無砟軌道嵌縫膠顧名思義是用在高速、鐵路無砟軌道用的膠，起密封膠作用。高速鐵路無砟軌道聚氨酯嵌縫膠分為雙組份聚氨酯密封膠和單組份聚氨酯密封膠，雙組份密封膠為25公斤一件，有紙箱和鐵桶兩種包裝，使用時需將A組和B組份充分攪拌。