廣西手持式鋼軌打磨除銹機價格查詢
　　近年來,隨著鐵路的快速發展,鋼軌打磨列車在鐵路養護中所起的作用越來越大。但是,我國的大型鋼軌打磨列車大多從國外引進,其核心技術仍被國外發達所壟斷。因此,加快鋼軌打磨列車的研究和國產化步伐,對于保障軌道交通行車安全、延長輪軌壽命、提高乘客舒適性等將起到積極作用。鋼軌打磨試驗臺是鋼軌打磨列車國產化過程中的試驗裝備,其主要的關鍵部件有著與鋼軌打磨列車類似的結構特點和性能要求。
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　　手持式鋼軌打磨除銹機是以 馬力日本進口本田汽油機作動力。用A型三皮帶(內周長787mm)，通過傳動系統帶砂輪進行磨軌作業、同時通過踏板轉換來調整砂輪，從而達到打磨鋼軌的目的。
　　該機主要由機架、機芯、走行裝置三大部分組成。機架系用無縫鋼焊接而成。機芯由傳動系統、旋轉裝置及輪組成。砂輪旋轉角度和進給量由手輪制，走行裝置和機架焊為一體，走行輪絕緣輪。且輪緣較高，下道后也可在地面推行。是軌面修磨的理想工具。