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護欄板端頭分為地錨式端頭、外展式端頭、圓形端頭、 搭接在混凝土護欄等現有構筑物上波形護欄板的一端、擠出型護欄端頭、防撞桶等幾種。 地錨式端頭、外展式端頭、設置防撞墊（防撞桶）、擠出型護欄端頭、圓形端頭。 正常段護欄板中心高度約為 60~70 cm，地錨式端頭通過一段長度約為 6 m 的漸變段逐漸降低護欄板高度，將波形護欄板的一端直接埋入地面，并澆筑混凝土錨固。在車輛失控沖向護欄時，車輛會沿著護攔板爬高，把動能轉化為勢能，從而降低速度，減少傷害。 地錨式端頭把護欄板的一段埋入地面，實際上隱藏了段部的鋒芒，避免了護攔板插入汽車的風險。 但此種端頭在汽車沖撞速度較快時，汽車爬上護欄板，失穩后容易翻車；如果在道路外側，則容易墜落造成嚴重事故。外展式端頭將立柱往路側移，讓端頭遠離行車道，護攔板與行車道形成約 10°~30°的夾角，避免失控車輛正面沖撞護欄端頭， 并改變車輛行車方向，迫使車輛會到正常車道行駛。