隨著煤質要求的提高，產品的多樣化也是必然。通過快裝系統結構改造及功能優化可很好解決當前傳統形式汽車快速裝車站弊端。 主要特點：1、系統兩套裝車系統采用聯建形式，占地面積小。2、國內汽車裝載能力相對較小，裝車效率偏低，本系統解決了系統本身裝載能力大與因調車原因導致裝車能力偏小的矛盾，整體提升了系統的裝載能力。3、造價相對較低。4、系統具有篩分功能，保證塊煤的限下率。5、裝車和計量同步進行，相互校驗，提高了效率，避免了超載和欠載問題，大大的提高了裝車精度，節省了成本。只需要保證提前根據車輛噸位放入定量倉的物料全部裝入相應汽車，對工作人員要求及大地降低，規避了汽車衡人工過磅稱重的認為干擾因素。6、通過設置裝車升降配送刮板輸送機，實現了汽車到位后基本不需要移動，自動配料平車裝車作業，避免了汽車在站內前進后退裝載作業，提高了裝車效率。