我們都知道一些常見的危險廢物，如廢電池、廢燈、廢礦物油等等。危險廢物回收收集后，需轉移到危險廢物貯存室，儲存在危險廢物容器中，進一步集中轉運處理。但是你知道在危險廢棄物運輸時應該采取什么措施嗎？危險廢物也是有毒、易揮發和污染的。就像我們經常看到的卡車在街上一樣危險。這種“特殊車輛”需要額外的運輸要求和預防措施。 　　危險廢物運輸注1：應注明危險廢物的包裝和標識 　　不同危險廢物的包裝和標識要求有較大差異，不能混淆。此外，醫療廢物等特殊危險廢物應提供特殊包裝。 　　危險廢物運輸注2：危險廢物專用車輛收集運輸 　　目前，山東危險廢棄物運輸大多采用汽車運輸和轉運。然而，汽車運輸的缺點之一是會受到道路交通、路況等綜合因素的影響。另外，如果危險廢物的運輸距離較長，會受到汽車尾氣、噪聲和駕駛員身體條件的限制。因此，進一步的危險廢物運輸將采用鐵路運輸，但缺點是少量危險廢物長途運輸成本高，轉運手續復雜。禁止使用一些危險廢物。當然，還有航運，一般在沿海城市，但缺點是投資成本相對較高。因此，應根據不同的危險廢物收集和運輸設備選擇。 　　危險廢物運輸注3：安全是危險廢物運輸的核心。 　　無論采用何種危險廢物運輸方式，都需要把安全放在前面，避開危險廢物在運輸或運輸過程中的二次污染，如丟棄、泄漏等。實際上，在收集和處置危險廢物時，運輸和運輸比較重要的是需要關注“安全”。以北京市為例，為不讓危險廢物在運輸過程中發生丟棄、泄漏、傾倒等現象，計劃規定危險廢物運輸車輛均應配備衛星定位。一旦發現上訴違規，將被處以1萬元以上10萬元以下的罰款。 　　我們應該對危險廢棄物運輸的注意事項有一個大致的了解。現在，我國大力處理危險廢物。我們不能“踩雷”。同事們，我們也應該避開將一些廢電池、廢熒光燈管和其他危險廢物混入我們的日常垃圾中。我們需要收集并進行合理的轉移和處置。