漯河空姐學校-河南省可信賴的空中乘務傾力推薦

我們堅持“技術是根”的理念教學，秉承“至誠服務，追求”的服務宗旨，我們的職業培訓服務得到無數所需人群的認可。提供的空中乘務具有就業率高的服務特色，服務周期為一個學期。同時，根據每個學員的技術基礎及目的所要學習的課程給予相應的建議。

漯河空姐學校-河南省可信賴的空中乘務傾力推薦。 河南盛世航空服務有限責任公司始建于2010-11-17，為河南省可靠的空中乘務機構，擁有雄厚的師資力量和人才精英，緊緊圍繞“至誠服務，追求”的服務宗旨，以實務操作和綜合素質并重的原則，致力于為廣大所需人群提供良好的空中乘務服務。

旅游業及相關產業的蓬勃發展，使越來越多的商務和度假旅客在交通方式上改變觀念，選擇飛機出行勢必帶動民航業的蓬勃發展。我國正處于從“民航大國”向民航強國的偉大轉變過程中。中國航空運輸業在的排名已躍升至世界第三位。到2020年，隨著中國經濟的快速發展，中國航空運輸業年均增長速度將保持10%左右，每百萬平方公里擁有機場數量將大幅度增加，航班密度、旅客客運量等各項指標都將快速增長，中國將成為亞太地區乃至范圍內重要的航空市場。民航業的高速發展，對民航服務與管理人才的需求量也將大大增加。據預測，2010年中國至少需要增加40000名航空服務人員崗位。未來的發展趨勢是航空公司的服務不再是出售機票，把乘客送到目的地等簡單服務，而是在運營環節上的融旅游業、餐飲業在內的延伸服務、增值服務。從事航空服務工作，工作環境好，收入高。從現有薪資水平看，國內主流航空公司空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上。民航業在中國擁有廣闊的發展前景,屬于極有潛力的行業。

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空中乘務培養:具有較高的政治素質、文化素質、素質和身體素質，熟練地掌握民航空中服務操作與管理的基礎知識和技能，具備從事國內外航空公司的空乘服務、地勤服務及民航商務工作的高等復合、應用型人才。自從選擇了這個，接受了老師的正確指導，“空姐”一詞的含義在我的腦海里逐漸清晰，隨之也變得深刻起來。它不再等同于“美麗”這樣一個形容詞，它綜合了種種應具備的素質，需要有足夠的文化底蘊和藝術鑒賞做儲備;也不僅僅是是的象征，它需要有善良溫柔的心態和從容的氣質作內涵。僅僅擁有一張漂亮的臉蛋和纖腰細腿的身材的空姐早已成為過去式，不再適宜于今天這個社會。人們對空姐的要求不再局限于表面，而更加注重與對自身精神的化妝，對生命的化妝。我們生活在一個不斷進步，科技發達的社會中，同時又是在一個知識經濟的時代里，那么，作為社會的一部分群體,要想作為一個的乘務員，我覺得有很多需要注意的。

其實空乘并非青春飯，這只是由于目前國內空乘隊伍趨向年輕化、低齡化的一種表象，而并不意味著空乘人員的職場生命周期只有短短的青春幾年。實際上，很多有豐富經驗的老空乘人員，往往是各大航空公司的寶貝和前輩。她們的經驗、理念正是航空公司所迫切需要的。所以“空姐”并不是吃青春飯的職業，它有很大的職業發展和晉升空間。畢業生入職后，經過數年的經驗積累，可以逐步晉升到乘務長、主任乘務長等。

　　而想成為空姐，新的選擇標準是“待人親”，而不是以前的“越漂亮越好”了。如今，親和力成了選擇空姐的主要標準。航空公司的錄用偏好也已經從“唯學歷”的觀念上轉變過來了。從穩定性上考慮，國內航空公司更青睞高職畢業生，他們更加適合現代化服務業的素質要求。

　　目前國內空乘人員的缺口巨大，各航空公司都在進行人力資源儲備。根據資料顯示，我國正處于從民航大國向民航強國的轉變過程中。至2020年，中國將新增2600多架飛機;至2030年，中國將新增4700多架飛機。這意味著，未來20年我國至少需要空乘和地勤服務類人才將近40萬個工作崗位。國內航空公司空乘崗位的年薪范圍約8萬-15萬元。工作三年，空乘人員的月薪可達上萬元。

盛世航空背靠行業，面向社會，為所需人群提供的可靠知識豐富、職業技能強的空中乘務，培訓內容含空乘，乘務等，我們的收費標準是：不同面議。我們會根據所需人群的時間，采取根據學生所需量身定制的方式安排課程，讓每個學員都可以學到所有的知識跟技能，提高適應社會的能力。

不斷的自我挑戰是發展的核心動力，積極追求不斷的創新與突破使我們能夠持續地為所需人群提供全新的空中乘務和實用的經營智慧。河南盛世航空服務有限責任公司坐落在東風路142號瀚海海尚C座2320，環境優雅，師資強大，以解決學員就業為目標，不斷為社會培養較高等級人才，深受好評！

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