面對利好不斷，不少充電站公司卻叫苦不斷，由于充電站業(yè)務(wù)虧損嚴(yán)重，使用率太低，盈利無期，一些運營商放慢了布局的速度，還有一些調(diào)整了布局的策略。各大媒體也爆出小區(qū)充電站受到冷落,許多被淪為“擺設(shè)”。 充電站受冷落的相關(guān)原因主要有四點： 1、 電價收費分歧：有居民表示“我認(rèn)為這個電價比在家充電貴,長此以往實在不劃算。”，拒絕使用。 2、 電動車安全問題：用戶擔(dān)心停放室外充電容易被偷,所以寧肯花大氣力把車扛回家。 3、管理不到位：盡管安裝了充電站,但沒有人適當(dāng)引導(dǎo)、鼓勵車主使用充電站，物業(yè)管理對居民拿回家充電的行為也是睜一只眼閉一只眼。 4、 維修不及時：充電站出現(xiàn)故障時沒有及時維護,長此以往,充電站利用率自然低下。 及時電是如何一反被冷落的常態(tài)，深受居民追捧的呢？