檢查井施工 1、路面標準情況的施工工藝 檢查井井墻外350mm范圍內的舊路面結構刨除，處理深度按照設計圖紙要求，并將基層清理干凈；當檢查井井筒周邊處理范圍不能保證將損壞部位清除時，根據情況對處理范圍進行調整加大。 依據圖紙將預先加工好的鋼筋在井圈外布置好，鋼筋間焊接牢固。 以井圈周邊平整路面為基準，掛十字線，由測量人員檢測檢查井需要調整的高度，井圈表面高程與瀝青砼面層鋪設后頂面高程一致。 確定高程后用3塊步道磚塊砌筑調整檢查井井蓋的高程，塊材砌筑平穩，井筒內側用模板支模。U型Ф8鋼筋（沿井圈均勻布臵4個）分別與井圈和布臵在井墻外依據圖紙預先加工好的鋼筋連接牢固，U型鋼筋開口向上，將鋼筋底部加入墊塊，以保證混凝土結構的保護層厚度。 井筒b+350mm（b為井筒寬度）范圍內澆筑C25快硬早強商品混凝土，不得采用砂漿或豆石砼，塌落度不宜過大。混凝土分一次澆筑，混凝土要平整、密實，表面成活要粗糙并且包住井圈，避免發生位移。井筒內模板拆除后，混凝土表面有瑕疵或蜂窩孔洞時，應立即做返工或修復處理。瀝青砼的攤鋪施工應在現澆砼后12小時以后進行。攤鋪前，首先將整個井坑內及切割邊線用水制乳化瀝青進行淋灑，油溫應保持在150℃左右。 2、路面特殊情況的施工工藝 ①井筒高度ht（支座以下至蓋板之間）不夠，加固深度達不到設計要求。此種情況按高度范圍對應處理。 a、當120mm≤ht＜180mm，加固方法同標準圖，箍筋高度按實際高度計算。 b、當60mm≤ht＜120mm，配筋形式改為加雙層鋼筋網片，井蓋支座上下各一片。 c、ht＜60mm（含井蓋支座直接放臵于蓋板上的情況），配筋采用單層網片（上層鋼筋網片）。 ②進入步道、綠地范圍內的檢查井 取消加固寬度350mm，加固范圍縮至井筒邊。取消部分的外層環向鋼筋切斷，⑤號箍筋取消，⑥號長箍筋改為井筒范圍內的短向箍筋，間距不變。 ③現況井蓋及支座拆除困難的情況 a、現況井筒為預制砼井筒，支座與井筒為螺栓連接，井筒高度小于加固深度，將砼預制井筒破碎，按①種情況中的要求加固。 b、現況井筒為砼井筒，井筒高度滿足加固深度，支座與井筒為螺栓連接。螺栓切斷，將砼井筒破碎一部分，按標準做法處理。 3、人行步道上的檢查井處理 施工過程中如遇靠近步道或綠地的檢查井，進入步道或綠地范圍內的加固寬度350取消，外圍環向鋼筋在此截斷，5號箍筋取消，6號長向箍筋改為井筒范圍內的短向箍筋間距不變。 人行步道上的檢查井如遇破損、沉陷的，在鋪設人行步道磚之前，應將井周松散土層夯實；井蓋支座拆除后，井圈重新用C30素混凝土澆筑，厚度不小于15cm。支座下嚴禁用水泥砂漿調高找平。 4、施工中的控制措施 （1）將標段內的檢查井詳細標注在道路平面圖上，并依次對所有檢查井進行編號。 （2）依據示意圖按編號、井型、施工日期、備注等內容列表。 （3）實行報驗制度，按天、分部位報驗。做好隱檢記錄和質量評定。 （4）按編號對每個檢查井做好澆筑前、后的影像及文字記錄。每個檢查井加固完成后由施工工長簽字確認，責任到人。