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目前在一些煤礦或者礦山企業，有很多的工程車擔負著拉砂、拉土、拉煤的任務，這些車輛全天24小時作業，不但工作時間長，而且車輛很多，一輛連接一輛。企業24小時指派專門的人員定點對車輛進行統計計數，查驗車輛每次是否拉滿，是否是空拉，返回的車輛是否粘料等。這種人工計數的方式存在諸多弊端： 1、既要計數又要查驗車輛裝載是否合格，碰上車輛繁忙很容易出差錯。 2、工作人員查驗車輛是否裝滿的標準差異性很大，而且沒有記錄可供查詢，容易引發爭議。