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    全新原裝 油缸-費斯托 9983 VL O-3-3 2
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    全新原裝\油缸-費斯托\9983  VL O-3-3 2
    平衡閥:平衡閥是一種特殊功能的閥門,閥門本身無特殊之處,只在于使用功能和場所有區別。 在某些行業中,由于介質各類可流動的物質在管道或容器的各個部分存在較大的壓力差或流量差,為減小或平衡該差值,在相應的管道或容器之間安設閥門,用以調節兩側壓力的相對平衡,或通過分流的方法達到流量的平衡,該閥門就叫平衡閥。
    平衡閥是在水力工況下,起到動態、靜態平衡調節的閥門。平衡閥可分為三種類型:靜態平衡閥、動態平衡閥及壓差無關型平衡閥。靜態平衡 閥亦稱平衡閥、手動平衡閥、數字鎖定平衡閥、雙位調節閥等,它是通過改變閥芯與閥座的間隙開度,調整閥門的kv閥門流通能力來改變流經閥門的流動阻力以達到調節流量的目的,其作用對象是系統的阻力,消除系統中阻力不平衡的現象,從而能夠將新的水量按照設計計算的比例平衡分配,各支路同時按比例增減。靜態平衡閥在系統中應用場合可以在:總管、立管、水平支管以及末端等使用,效果等同于同程管。當系統的運行調節采用集中量調節比如水泵的變速調節等時,不能采用平衡閥和自力式壓差平衡閥。因為這種調節是通過改變水量實現的,因而調節時改變了系統的水力工況,所以若采用平衡閥,勢必造成有的閥能正常工作,但系統流量過大超過此時的熱負荷所對應的流量,有的閥全開仍達不到流量要求,有的閥因兩端壓差達不到啟動壓差而不能正常工作,即出現流量分配的混亂。顯然,由于平衡閥的存在而造成了系統集中調節不能實現。這時若采用手動調節閥,則系統總流量增減時,各支路、各用戶的流量可以同比例增減,即系統的集中調節可以傳達至每一個末端裝置。
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