銀川透水混凝土路面鋪裝對環境的重要性。透水混凝土是一種多孔、輕質、無細骨料混凝土，18由19粗50骨88料01表6面包覆一層膠結料相互粘結而形成孔穴均勻分布的蜂窩狀結構，故具有透水、透氣和質量輕的特點；透水混凝土作為環境負荷減少型混凝土，具有與普通混凝土不同的特點即容重小、水毛細現象不顯著、透水性大，膠結材料用量少、施工簡單、綠色環保型和生態型的道路材料；透水混凝土整體美觀，透水效果良好，雨水收集充分，具有良好的經濟效益和生態環境效益，同時透水混凝土具有吸聲降噪、抗洪澇災害、緩解城市的“熱島效應”等作用；對于恢復不斷遭受破壞的生態環境是一種創造性的材料，將對人類的可持續發展做出貢獻。銀川透水混凝土路面鋪裝對環境的重要性1、對環境的降噪作用：透水性鋪裝會明顯降低噪聲危害，采用透水混凝土鋪裝，當聲波到達鋪裝表面時，會引起內部小孔或間隙的空氣運動，使緊靠孔壁表面的空氣運動速度較慢，由于摩擦和空氣運動的黏滯阻力，一部分聲能轉變為熱能，減小了聲波強度。同時，小孔中空氣和孔壁的熱交換引起的熱損失也能使聲波衰減。一方面，城市高層建筑以及高架道路的不斷增多，再加上穿過市區的飛機噪聲，這些聲源較高的噪聲，從城市上空投射到透水混凝土表面，透水混凝土依靠其特有的吸聲降噪的作用。另一方面，透水混凝土地的多孔結構還能使在其上行駛車輛的輪胎噪聲降低。根據比利時學者的研究可以計算出，厚度100mm、孔隙率為15%的透水混凝土路面的降噪程度可達 ，對改善城市聲環境具有明顯的作用。


2、改善光環境及出行環境：透水混凝土路面的多孔結構使得投射到表面的光線產生漫反射，因而避免了光滑地磚或石材常出現的由定向反射造成的眩光。雨天存有積水的不透水地面同時會產生眩光，這種眩光在夜間的車燈照耀下更加嚴重，汽車高速行駛時，駕駛員正確識別判斷事物的時間很短，對行駛中的光環境要求較高。眩光是造成夜晚雨天行車交通事故多的重要原因之一。而透水混凝土路面不存在表面積水的問題，因而克服了行車“漂滑”、“飛濺”、“夜間眩光”等不透水地面所帶來的缺陷，有利于城市交通安全。3、透水路面對水資源的保護作用：中國水資源人均占有量僅相當于世J人均占有量的1/4，美國的1/6，日本的1/8，被聯合國列為13個水資源貧乏的G家之一。透水混凝土路面通過鋪裝墊層相通的透水路徑將雨水直接滲入下部土壤，雨水通過土層過濾還可以得到凈化