銀川透水混凝土路面鋪裝對環(huán)境的重要性。透水混凝土是一種多孔、輕質(zhì)、無細(xì)骨料混凝土，18由19粗50骨88料01表6面包覆一層膠結(jié)料相互粘結(jié)而形成孔穴均勻分布的蜂窩狀結(jié)構(gòu)，故具有透水、透氣和質(zhì)量輕的特點(diǎn)；透水混凝土作為環(huán)境負(fù)荷減少型混凝土，具有與普通混凝土不同的特點(diǎn)即容重小、水毛細(xì)現(xiàn)象不顯著、透水性大，膠結(jié)材料用量少、施工簡單、綠色環(huán)保型和生態(tài)型的道路材料；透水混凝土整體美觀，透水效果良好，雨水收集充分，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和生態(tài)環(huán)境效益，同時透水混凝土具有吸聲降噪、抗洪澇災(zāi)害、緩解城市的“熱島效應(yīng)”等作用；對于恢復(fù)不斷遭受破壞的生態(tài)環(huán)境是一種創(chuàng)造性的材料，將對人類的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。銀川透水混凝土路面鋪裝對環(huán)境的重要性1、對環(huán)境的降噪作用：透水性鋪裝會明顯降低噪聲危害，采用透水混凝土鋪裝，當(dāng)聲波到達(dá)鋪裝表面時，會引起內(nèi)部小孔或間隙的空氣運(yùn)動，使緊靠孔壁表面的空氣運(yùn)動速度較慢，由于摩擦和空氣運(yùn)動的黏滯阻力，一部分聲能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽瑴p小了聲波強(qiáng)度。同時，小孔中空氣和孔壁的熱交換引起的熱損失也能使聲波衰減。一方面，城市高層建筑以及高架道路的不斷增多，再加上穿過市區(qū)的飛機(jī)噪聲，這些聲源較高的噪聲，從城市上空投射到透水混凝土表面，透水混凝土依靠其特有的吸聲降噪的作用。另一方面，透水混凝土地的多孔結(jié)構(gòu)還能使在其上行駛車輛的輪胎噪聲降低。根據(jù)比利時學(xué)者的研究可以計(jì)算出，厚度100mm、孔隙率為15%的透水混凝土路面的降噪程度可達(dá) ，對改善城市聲環(huán)境具有明顯的作用。


2、改善光環(huán)境及出行環(huán)境：透水混凝土路面的多孔結(jié)構(gòu)使得投射到表面的光線產(chǎn)生漫反射，因而避免了光滑地磚或石材常出現(xiàn)的由定向反射造成的眩光。雨天存有積水的不透水地面同時會產(chǎn)生眩光，這種眩光在夜間的車燈照耀下更加嚴(yán)重，汽車高速行駛時，駕駛員正確識別判斷事物的時間很短，對行駛中的光環(huán)境要求較高。眩光是造成夜晚雨天行車交通事故多的重要原因之一。而透水混凝土路面不存在表面積水的問題，因而克服了行車“漂滑”、“飛濺”、“夜間眩光”等不透水地面所帶來的缺陷，有利于城市交通安全。3、透水路面對水資源的保護(hù)作用：中國水資源人均占有量僅相當(dāng)于世J人均占有量的1/4，美國的1/6，日本的1/8，被聯(lián)合國列為13個水資源貧乏的G家之一。透水混凝土路面通過鋪裝墊層相通的透水路徑將雨水直接滲入下部土壤，雨水通過土層過濾還可以得到凈化