固定式礦車車箱與車架固定聯接，須用翻車機將礦車翻轉卸載。其基本組成為車箱、車架、緩沖器、聯接器和行走機構。車架為一金屬結構，能承受牽引力、制動力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力緩沖器裝在車架兩端,用以緩和兩車之間的沖擊力。聯接器是聯接機車和礦車的部件，常用的有插銷鏈環和回轉鏈，大型礦車采用兼具緩沖器作用的自動車鉤。行走機構是由4個車輪和2根軸組成的兩個輪對。礦車和物料的總和超過20噸時，一般應增加輪對數目。對多于兩個輪對的礦車，為便于通過彎道將兩個輪對組成一個有轉盤的小車，這種小車稱為轉向架。車輪對價格
固定式礦車結構簡單，相對于翻斗式礦車來說噸位較大，是需要外力進行翻轉的。
固定式礦車維修與保養：
為固定式礦車的正常行駛和延長使用壽命，需要每天檢查，每月維修，車輪無卡滯及不轉動現象。應按照輪對的日常維護要求定期填加潤滑油，良好的潤滑，定期清煤泥，及其它附屬物，的容量；檢查脫插銷是否有彎曲、裂紋等缺陷；檢查緊固件上的螺栓是否松動等，發生意外。此外還要更換易損壞配件。