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    山東鐵路P50直線道口板生產廠家 新型分體式水泥道口板
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    產品介紹
    道口板鋪設準備工作:
    基坑開挖、基礎層處理
    基坑開挖:
    拆除線路鋼軌后,在已確定的道口鋪面長度、寬度和標高內開挖基坑。用水準儀分別對開挖基坑的各個控制點進行反復測量和校對。
    新鋪道口范圍鋪面標高應按設計軌面標高抬高2~3mm推算確定,作為沉降預留量(視基礎密實程度確定)。基坑的開挖深度為:軌枕板厚度45mm+干拌混凝土厚度1mm+干砂層厚度3~4mm-沉降預留量2~3mm。
    開挖時盡量不要發生挖的現象,且道碴挖松厚度均勻和深度一致。當挖到離設計標高約1mm時用人工來修平,機械挖。
    基坑挖好后定要用機械把挖松的道碴層夯實。如:“用挖土機抓斗拍實道碴”或“挖土機開下下基坑壓實道碴”。
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