軌道膠泥
★產(chǎn)品特點 
1、早強高強：1天強度可達20MPa以上。 
2、大流態(tài)：流動度可達270-300mm，可填充全部空隙，滿足二次灌漿的要求。
3、無收縮：保證設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密結(jié)合。
4、低溫施工性：允許在-10℃氣溫下進行室外施工。
5、絕緣性好：高致密性結(jié)構(gòu)，固化后具有很好的抗?jié)B和絕緣性能。
6、耐久性強：本品屬無機膠結(jié)材料，使用壽命大于基礎(chǔ)混凝土的使用壽命。經(jīng)上百萬次疲勞試驗，50次凍融循環(huán)實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度明顯提高。
★產(chǎn)品用途;
1、港口、碼頭起重機軌道槽的灌漿。（軌道壓板灌漿、底板、 螺栓固定等）。
2、適用于各種機械、電氣設(shè)備（重型設(shè)備、高精度磨床）一、二次灌漿。
3、鋼結(jié)構(gòu)安裝工程。
4、民用建筑的加固。
 
★技術(shù)指標
性能項目

檢驗結(jié)果


豎向膨脹率（%）

1d




流動度（mm）

275


抗折強度（Mpa）

1d




3d




28d




抗壓強度（Mpa）

1d




3d




28d






 注：推薦參考用量：2280～2400kg/m3
★軌道膠泥施工要點 
（一）基礎(chǔ)處理和支模：
1、混凝土基礎(chǔ)表面鑿毛、并將其清理干凈。與TH軌道膠泥粘合在一起的構(gòu)件（如鋼墊板）將銹皮及油污等清除掉。
2、在澆灌CGM軌道膠泥前4小時，對混凝土基礎(chǔ)表面施于濕潤，澆灌時不得有積水。
3、擋板應(yīng)支設(shè)嚴密，防止漏漿。
（二）灌漿：
1、加水量：按照每袋(50kg)用水7-8kg的比例加水攪拌，如施工不需要較大流動度可相應(yīng)減少用水量。
2、攪拌程序：在攪拌桶內(nèi)加入規(guī)定量的水后置入攪拌器，將一部分座漿料倒入桶內(nèi)攪稀，再將余料倒入攪拌，時間從開始到結(jié)束宜控制在一分鐘左右。
3、攪拌時，葉片應(yīng)沿著桶周邊上下左右緩慢移動，以使桶底和桶壁粘附的干料得以拌和；攪拌葉片不得提至座漿料液面之上，以免空氣帶入座漿料內(nèi)。
4、攪拌好的TH軌道膠泥應(yīng)及時澆灌。澆灌時，盡可能從一側(cè)注入，以利排出底板與混凝土基礎(chǔ)之間的空氣。   必要時，可采用竹片等工具導流。 澆灌開始后必須連續(xù)進行，不能間斷。

包裝規(guī)格為50kg± ，用復合紙袋內(nèi)襯塑料袋包裝。儲存在干燥、陰涼處，在未經(jīng)受潮保存下儲存期為6個月。超期需復檢，合格后才可使用