薩登2千瓦數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)大疆無(wú)人機(jī)dlin9285主要研究?jī)?nèi)容    主要針對(duì)新能源發(fā)電系統(tǒng)中的虛擬同步機(jī)技術(shù)展開(kāi)研究，分析了虛擬同步發(fā)電機(jī)在負(fù)載波動(dòng)時(shí)的頻率響應(yīng)，提出了一種改善風(fēng)機(jī)虛擬同步發(fā)電機(jī)慣響應(yīng)的控制方法以及一種改善光儲(chǔ)虛擬同步發(fā)電機(jī)慣響應(yīng)的控制策略，并在PSCAD/EMTDC中建立了基于VSG技術(shù)的新能源發(fā)電系統(tǒng)模型，驗(yàn)證了所提策略的正確。的主要研究?jī)?nèi)容主要包括以下幾個(gè)章:
    章緒論部分首先對(duì)的選題背景和意義進(jìn)行了介紹;其次介紹了虛擬同步發(fā)電機(jī)的技術(shù)背景和研究現(xiàn)狀;介紹了新能源發(fā)電的并網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)和慣響應(yīng)的研究現(xiàn)狀。
    第二章介紹新能源發(fā)電系統(tǒng)中發(fā)電機(jī)組、光伏發(fā)電系統(tǒng)和儲(chǔ)能系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型與控制方法。
    第三章針對(duì)虛擬同步機(jī)的理論和實(shí)現(xiàn)方案進(jìn)行了介紹，建立了電壓型虛擬同步發(fā)電機(jī)的本體和控制模型，并對(duì)其慣響應(yīng)進(jìn)行了分析，在PSCAD中對(duì)不同慣時(shí)間常數(shù)的虛擬同步機(jī)的慣響應(yīng)情況進(jìn)行了仿真研究。
    第四章針對(duì)發(fā)電系統(tǒng)研究了不含儲(chǔ)能的虛擬同步機(jī)結(jié)構(gòu)及控制，提出了一種新型了風(fēng)機(jī)虛擬同步機(jī)的慣控制方案;針對(duì)光儲(chǔ)聯(lián)合發(fā)電系統(tǒng)提出了一種考慮儲(chǔ)能荷電狀態(tài)的可變慣控制。在仿真中驗(yàn)證了上述兩種方案的有效。


2KW數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)
品牌 薩登 SADEN
型號(hào) DW2200iS
發(fā)動(dòng)機(jī)類型 "四沖程, 頂置氣門(mén),
底置凸輪軸，單缸，直列式"
排氣量 80cc
額定轉(zhuǎn)數(shù) 5000轉(zhuǎn)/分
點(diǎn)火系統(tǒng)
啟動(dòng)系統(tǒng) 手拉啟動(dòng)
油箱容量 加侖(4L)
燃料 無(wú)鉛汽油
機(jī)油容量
機(jī)油 "SF或更高等級(jí) 
SAE 5W-30,5W-40(CC級(jí)以上）"
額定頻率 50Hz
額定電壓 220V
額定交流電輸出 1,800W
大交流電輸出 2,000W
直流輸出 12V
高海拔高度M 1000
高環(huán)境溫度℃ 40
負(fù)荷功率因素 1
頻率穩(wěn)定度 ±
噪音指數(shù) 56分貝(7m)
70%功率下
一箱油持續(xù)運(yùn)行時(shí)間
凈重/毛重 （kg） 21/
機(jī)器尺寸 （mm） 498×293×467
包裝尺寸 （mm） 530×330×480

標(biāo)配功能 多臺(tái)并聯(lián)使用、USB輸出