梯子)是接觸網工區的必*設備，鐵路梯車 接觸網檢修梯車 接觸網維修梯車結構簡單、重量輕、安裝和拆卸方便。其中LTC-1為單層梯片結構。LTC-2為雙層梯片結構，使梯車能達到更高的使用要求，兩層梯片用快速接頭連接。配有防傾斜制動器更加保證了使用的安全性。實用新型公開了一種穩定性強,具有防傾倒,防靜電等多種功能的電氣化梯車。該梯車在頂部操作臺的兩翼可以打開放平作為平臺使用,平臺下部設有支撐；該梯車增加了標定裝置,可以準確便捷的測量導高,拉出值；該梯車還增設了防靜電裝置,在接觸網調整過程中,尤其是電氣化接觸網改造項目或者運營檢修過程中使用更安全；該梯車增加了手動制動裝置,打破了完全靠人力扶持的現狀；另外，鐵路梯車 接觸網檢修梯車 接觸網維修梯車采用鋁合金與鋼材材料相結合的方式,**低,重量輕,穩定性能好。

    鋼制梯車:壁厚 ；高度 米- 米；絕緣梯車；材質ABS環氧樹脂；高度 米- 米；鋁合金梯車：材質***工業鋁合金；高度 米- 米；升高高度： 米- 米,采用****稀土尼龍輪,安全牢固。可以在鋼軌上滑行作業。

  一,**：可以在1分鐘由兩名工人操作,升至工作高度,在幾秒鐘內收到 米。鐵路梯車 接觸網檢修梯車 接觸網維修梯車在超高狀態下工作時,超高工作平臺可以任意升降,并有安全護欄。

  二,成熟：我公司具有五年以上生產蹬高用具的經驗,技術成熟工藝**。

  三,經濟：配用我公司用伸縮過橋梯可完成部分需要軌道車才能完成的任務,可取代掛梯。

  四,適用：絕緣強度高,材料采用環氧無碳玻璃鋼卷制。鐵路梯車 接觸網檢修梯車 接觸網維修梯車經高溫固化,產品不上底漆與面漆,剎車采用強磁器方便快捷可靠。使用方法：把梯車底盤平放四根定位柱向上,二人抬梯身,把四根梯梁插入底盤上的四根定位柱內,鎖定定位柱,到此梯車裝配完畢,伸展梯車時二人面對面站立把工作護欄平行向上拉,當聽到咔噠聲響后即護欄已自鎖,再往上拉平臺,同樣聽到咔噠聲響后,再拉余下的梯節直到一節咔噠聲響后即全梯車伸展完畢。如需在超高狀態下工作時,先把超高護欄升起,鎖定后,再把兩根尼龍帶掛好,再升起單人超高工作平臺即可。