四川綿陽(yáng)架橋機(jī)廠家為您介紹架橋機(jī)日常檢查要點(diǎn)：
1.架橋機(jī)日常檢查應(yīng)隨機(jī)工具及附件配置。
2.一、二、三號(hào)柱及小車(chē)的潤(rùn)滑檢查。
3.各行程開(kāi)關(guān)、緊急停開(kāi)關(guān)、各接頭線路檢查。
4.小車(chē)起重量、起升高度限制器檢查。
5.照明、警示系統(tǒng)工作是否正常。
6.架橋機(jī)日常檢查主結(jié)構(gòu)焊縫，主要受力部位焊縫檢查，現(xiàn)場(chǎng)改造焊接部位的檢查，機(jī)臂焊縫檢查。
7.機(jī)臂接頭連接螺栓檢查，一、二、三號(hào)柱連接螺栓檢查。
8.泵站補(bǔ)油壓力檢查。
9.一、二號(hào)起重小車(chē)起升機(jī)構(gòu)、制動(dòng)機(jī)構(gòu)緊固情況。 
        四川綿陽(yáng)架橋機(jī)出租廠家為您講解如何防止漏油：
    一、由于設(shè)計(jì)分歧理，如沒(méi)有設(shè)計(jì)透氣孔或透氣孔過(guò)小，使放慢器的內(nèi)部壓力與外部壓力無(wú)法平均，形成光滑油外泄;由于小車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)組織的放慢器的油池是由上下箱體構(gòu)成，因?yàn)殚L(zhǎng)久光的運(yùn)轉(zhuǎn)，兩箱體的連接面密封不嚴(yán)易漏油。  
    二、制造設(shè)計(jì)達(dá)不到要求，箱體接合面精度不可以，形成密封不嚴(yán)而發(fā)生滲油。  
    三、運(yùn)用愛(ài)護(hù)不當(dāng)形成多處擁塞，形成內(nèi)部壓力過(guò)高，油量過(guò)多，油位過(guò)高;連接螺栓松動(dòng)，使兩箱體的融合面不嚴(yán)實(shí)。  
    為了防患放慢器漏油，應(yīng)當(dāng)改進(jìn)設(shè)計(jì)，在放慢器觀看孔蓋和加油孔蓋上加設(shè)通氣裝置，保證箱體內(nèi)外壓力平均氣暢通順;升高兩箱體接合面和各配合面的加工精度，預(yù)防箱體變形;此外還要做好調(diào)養(yǎng)工作，通常檢驗(yàn)和疏通放慢器的通氣孔，油量適當(dāng)，檢驗(yàn)檢驗(yàn)箱體剖分面，變形要緊則調(diào)換;整理回油槽，緊固螺栓。 
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