湖北襄陽(yáng)軌道式集裝箱門(mén)機(jī)廠(chǎng)家155 1731 3026主要銷(xiāo)售的起重設(shè)備有：龍門(mén)吊，行車(chē)行吊，歐式起重機(jī)，冶金起重機(jī)、航車(chē)航吊、天車(chē)天吊、軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)等。我公司在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面具有深入的理論研究和豐富的制造經(jīng)驗(yàn)，集項(xiàng)目規(guī)劃、工藝設(shè)計(jì)、設(shè)備與現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試與技術(shù)指導(dǎo)于一體，可根據(jù)客戶(hù)需求提供完整的解決方案。
        湖北襄陽(yáng)集裝箱貨場(chǎng)龍門(mén)吊廠(chǎng)家出廠(chǎng)價(jià)銷(xiāo)售的軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)根據(jù)主梁與門(mén)腿的構(gòu)造和采用的減搖裝置而分成不同的形式。
        (1)雙懸臂軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)由于集裝箱需通過(guò)兩側(cè)門(mén)腿內(nèi)空間。所以門(mén)腿內(nèi)的寬度方向凈空較大。依門(mén)腿承載主梁的形式不同，雙懸臂軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)一般采用門(mén)腿上部敞開(kāi)成“U”形和門(mén)腿上部連通成“Π”形。無(wú)懸臂軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)因集裝箱不必通過(guò)門(mén)腿內(nèi)空間，所以構(gòu)造比較簡(jiǎn)單。
        (2)相對(duì)于岸邊集裝箱起重機(jī)，軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)的小車(chē)運(yùn)行速度較低，一般不設(shè)減搖裝置。如用戶(hù)為減輕操作強(qiáng)度和提高生產(chǎn)率提出要求，則設(shè)置有減搖裝置。對(duì)繩索式起升機(jī)構(gòu)．其減搖一般通過(guò)對(duì)繩索施加阻尼來(lái)實(shí)現(xiàn)；對(duì)剛性起升機(jī)構(gòu)，其減搖則通過(guò)剛性構(gòu)件來(lái)實(shí)現(xiàn)。
        湖北襄陽(yáng)鐵路集裝箱門(mén)式起重機(jī)廠(chǎng)家擁有可靠的生產(chǎn)和檢測(cè)儀器設(shè)備百余臺(tái)套，已形成集機(jī)械制造、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)為一體的企業(yè)。有專(zhuān)設(shè)的技術(shù)服務(wù)隊(duì)伍，售后服務(wù)完善周到。憑借著優(yōu)良的產(chǎn)品和完善的服務(wù)，贏得合作客戶(hù)的信賴(lài)。
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