我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大、新能源業(yè)務(wù)量不斷增多的情況下，我國(guó)動(dòng)力電池需求不斷增長(zhǎng)，前景是越來(lái)越廣闊。動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來(lái)源的電源，多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。其主要區(qū)別于用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的啟動(dòng)電池。 多采用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式管式鉛酸蓄電池以及磷酸鐵鋰蓄電池。

動(dòng)力電池包對(duì)塑料殼體材料有較大的需求，在電池模組外殼和電池包密封蓋上塑料材料已經(jīng)有了廣泛應(yīng)用。更高安全性和更高能量密度是動(dòng)力電池系統(tǒng)發(fā)展的趨勢(shì)，對(duì)電池模組外殼、電池包密封蓋和電池托盤從材料性能、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工藝制造和成本控制等方面不斷提出新的要求。塑料具有絕緣、加工方便、質(zhì)量輕等優(yōu)勢(shì)，成為動(dòng)力電池模組結(jié)構(gòu)件的選擇材料。