智能的一體化設(shè)計，搭載實(shí)時磁補(bǔ)償系統(tǒng)
?  采用獨(dú)立慣導(dǎo),非開源飛控,系統(tǒng)冗余設(shè)計,具有自動故障處置能力
?  續(xù)航5小時，單次測線400公里以上
? 安全 飛行超過3萬㎞測線，5000米海拔項(xiàng)目作業(yè)零事故
? 性能 動態(tài)噪聲 優(yōu)于一級指標(biāo),重復(fù)測線精度
補(bǔ)償技術(shù)：實(shí)時磁補(bǔ)償系統(tǒng)融合16參數(shù)補(bǔ)償算法，進(jìn)行實(shí)時磁補(bǔ)償。
按照航磁中常用的 —— 頻帶查看飛機(jī)的磁干擾補(bǔ)償效果：
補(bǔ)償前標(biāo)準(zhǔn)差 ，補(bǔ)償后 ，改善比
北京中科地聯(lián)-航空物探-航磁測量系統(tǒng)
技術(shù)參數(shù)
搭載平臺 航磁系統(tǒng)
翼展 探頭 銫光泵磁力儀
全機(jī)長 靈敏度 @ 1Hz
起飛重量 60kg 噪聲水平 達(dá)到3 pT @ - 1 Hz
起降方式 垂直起降 測量量程 10,000nT to 105,000nT
動力系統(tǒng) 鋰電池、汽油發(fā)動機(jī) 靜態(tài)噪音水平
巡航時速 120～150Km 動態(tài)噪音水平
時速 160Km 探頭標(biāo)定 中國計量院出具檢測標(biāo)定證書
升限 5000m 總精度
續(xù)航時間 海平面：5h（滿載狀態(tài)） 采樣率 2，10，20，50，100Hz ,100Hz
采樣率下，分辨率為
載荷 15KG 采集分辨率
抗風(fēng) 7級 補(bǔ)償精度 對于整個飛行測線σ≈20pT，0
–1Hz
設(shè)備艙容積 銫光泵探頭與采集器定制 重復(fù)線標(biāo)準(zhǔn)差
構(gòu)型余度 旋翼系統(tǒng)機(jī)構(gòu)余度、供電
余度及固定翼舵面余度
補(bǔ)償方式 實(shí)時補(bǔ)償、后補(bǔ)償
慣性導(dǎo)航 獨(dú)立慣導(dǎo)，俯仰/滾動
°，航向 °
濾波器 帶寬
飛控系統(tǒng) 非開源飛控 環(huán)境要求 溫度:–20 到+70℃ 相對濕
度:0到99
翼載荷 70kg/m2保證巡航速度和
飛行作業(yè)效率
機(jī)數(shù)據(jù) 與航磁系統(tǒng)共享數(shù)據(jù)
航向定位 雙天線航向定位，有效抗
地磁干擾
機(jī)身材料 全集采用碳纖布
發(fā)動機(jī) 進(jìn)口發(fā)動機(jī) 工作溫度 –20 到+50℃
安裝平臺：針對航空磁探進(jìn)行特殊定制，無人針對航磁系統(tǒng)采用整流罩、探桿、機(jī)身一體化設(shè)計。