透水混凝土之所以能滲水透氣，在于混凝土“薩其馬”般的結構。睿龍透水混凝土由特殊的膠結料和石料拌和而成，混凝土顆粒飽和粘結，留有蜂窩樣的孔隙，水流通過這些孔隙滲透到地下。透水混凝土的強度仍很大，卡車都軋不壞，因而在城市快、慢車道也能使用。
睿龍透水混凝土——作為排水基層施工比較簡便，施工進度比一般材料大大加快，從而使施工工期提前，節約了施工成本，能取得良好的經濟效果。又因其強度比常規材料基層的強度高，整體受力均勻，能夠提高路面砼的質量，延長砼路面的使用壽命，達到了降低返修費用的目的。因此，睿龍透水混凝土是一種比較實用且效益好的新技術，具有很好的推廣應用價值。


睿龍透水混凝土路面的厚度：根據路面的不同應用面板厚度不同。對人行道，自行車道等輕荷重地面，一般面層厚度不低于8公分；對停車場、廣場等中荷重地面，面層厚度不低于10公分，考慮成本，可將面層分為二層，即表層為彩色透水混凝土層，厚度一般不低于3公分，下層為素色透水混凝土層。從上可知因彩色透水混凝土的強度原因，大都應用于人行道、廣場、停車場、園林小道等場所。