1、監(jiān)測背景 隨著人口的不斷增長，城市化步伐的加快，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成為了各國重點建設(shè)領(lǐng)域之一。公路橋梁作為基礎(chǔ)交通建設(shè)的重要組成部分，對于現(xiàn)代化交通系統(tǒng)的發(fā)展和運行起著重要作用。中國公路橋梁行業(yè)自改革開放以來發(fā)展迅速，從一開始的空白到如今成為世界上擁有大型公路橋梁。隨著進(jìn)一步推進(jìn)公路網(wǎng)建設(shè)以及農(nóng)村公路建設(shè)，公路橋梁規(guī)模逐年擴(kuò)大，新增大型公路橋梁不斷涌現(xiàn)。 2、系統(tǒng)設(shè)計 系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)滿足一定的原則，盡量做到可靠、經(jīng)濟(jì)、合理。監(jiān)測系統(tǒng)是提供獲取橋梁結(jié)構(gòu)信息的工具，使決策者可以針對特定目標(biāo)做出正確的決策，設(shè)計原則如下： （1）保證系統(tǒng)的有效性。針對橋梁的結(jié)構(gòu)特點，根據(jù)結(jié)構(gòu)狀態(tài)識別和安全性評估要求確定監(jiān)測系統(tǒng)的監(jiān)測項目與傳感器測點布設(shè)。 （2）保證系統(tǒng)的可靠性：由于橋梁結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測系統(tǒng)為野外實時運行，需保證系統(tǒng)的可靠性，否則儀器，在系統(tǒng)損壞的前提下也發(fā)揮不出應(yīng)有的作用及效果。 （3）保證系統(tǒng)：設(shè)備的選擇、監(jiān)測系統(tǒng)功能與現(xiàn)在技術(shù)成熟監(jiān)測及測試技術(shù)發(fā)展水平、結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測的相關(guān)理論發(fā)展相適應(yīng)，具有超前預(yù)警性。 （4）可操作和易于維護(hù)性：系統(tǒng)應(yīng)易于管理、易于操作，對操作維護(hù)人員的技術(shù)水平及能力不應(yīng)要求過高，方便更新?lián)Q代。 （5）系統(tǒng)應(yīng)該具有很好的開放性、兼容性。在滿足功能要求的前提下，應(yīng)充分考慮現(xiàn)代技術(shù)的快速發(fā)展，以便系統(tǒng)升級。同時能夠?qū)崿F(xiàn)與交通工程、管理養(yǎng)護(hù)等系統(tǒng)對接，實現(xiàn)信息共享。 （6）系統(tǒng)具有遠(yuǎn)程固件升級功能：根據(jù)系統(tǒng)自檢以及系統(tǒng)需求可通過遠(yuǎn)程固件進(jìn)行完善，且系統(tǒng)具備各種類型的通訊協(xié)議和接口，可為后期設(shè)備升級服務(wù)。 （7）以成本控制：監(jiān)測系統(tǒng)的一個原則就是利用布控方式做到既節(jié)省項目成本、后期維護(hù)投入的人力及物力，又能發(fā)揮出監(jiān)測的效果。 總之，系統(tǒng)堅持貫徹“技術(shù)可行、實施可能、經(jīng)濟(jì)合理”的基本原則，使得監(jiān)測系統(tǒng)做到可用、實用、好用的程度，充分發(fā)揮作用，為橋梁養(yǎng)護(hù)管理及安全運營提供數(shù)據(jù)上和技術(shù)上的支持。 中地恒達(dá)通過綜合多種自動化監(jiān)測方法，采集監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、反饋、預(yù)警，可對運營期橋梁進(jìn)行實時監(jiān)測。 用戶可隨時隨地登錄中地恒達(dá)云平臺觀測數(shù)據(jù)，根據(jù)需要設(shè)置報警值，在數(shù)據(jù)變化達(dá)到預(yù)警值時通過短信、微信消息等方式及時通知，為運維人員提供可靠數(shù)據(jù)，為橋梁正常運行提供依據(jù)。