江蘇20千瓦發電機-云南20kw發電機廠家

濰坊雷納動力科技股份有限公司于2009-11-13在濰坊市注冊成立，主營濰柴20kw發電機，品種多樣、價格公道，并與多家零售商和代理商建立了長期穩定的合作關系。公司奉行“發展為本、效益至上、回饋員工、奉獻社會”的宗旨，為企業自身、員工及社會謀發展。企業實力雄厚，重信用、守合同、保證產品質量，以多品種經營特色和薄利多銷的經營原則，贏得了廣大需求客戶的信任。

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柴油發電機冷卻系統保養要點：

1、每天檢查冷卻液位，需要時加冷卻液。

2、每250小時檢查冷卻液中的防銹劑濃度，需要時補充防銹劑。

3、每3000小時清洗整個冷卻系統，并更換新的冷卻液。

4、每周檢查冷卻液液位，維持正確的冷卻液液位。

5、每年檢查是否有管路泄漏，檢測冷卻液中的防銹劑濃度，需要時添加防銹劑。

6、每三年放掉冷卻液，清洗和沖洗冷卻系統;更換溫度調節器;更換橡膠軟管;重新給冷卻系統加注冷卻液。

柴油發電機燃油系統保養要點：

1、每天：在發動機運轉前或運轉中，燃油回油管路中的閥門都是打開的，以防止高的燃油壓力。

2、檢查燃油管路的接頭是否松動和有無泄漏。3、保障向發動機供給燃油。

4、如果已有幾個星期沒有起動發動機，燃油可能已從燃油系統中泄出，所以在起動前先用手動注油泵給發動機注油。

5、每周放出油水分離器中的水，給燃油箱加滿燃油；起動發動機后檢查燃油壓力是否正常。

6、起動發動機后檢查燃油壓力是否正常；發動機停止運行后給燃油箱加滿燃油。

7、每250小時從燃油箱中放出水和沉淀物。

8、每250小時更換柴油細濾清器。

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① 機油牌號不合規定，粘度過低，使泵油壓力降低。

② 機油變質或機油中有水。

③ 機油容量不足。

④ 發動機過熱，機油變稀，導致機油壓力過低。

⑤ 機油集濾器堵塞，使機油吸入量減少而壓力過低。

⑥ 機油粗濾器過臟，同時旁通閥損壞，使機油不易進入主油道。

⑦ 機油泵磨損嚴重，齒輪嚙合間隙或泵蓋間隙過大，使泵油壓力下降。

⑧ 限壓閥彈簧過軟，使主油道壓力低于規定值。

⑨ 使用已久的發動機曲軸主軸承間隙和連桿軸承間隙過大，凸輪軸軸承間隙過大，導致機油壓力過低。

⑩ 機油泵安全閥使用時間過長，閥與閥座磨損而產生不密封，或彈簧過軟，以致機油泵工作時，大量機油經安全閥回流，使主油道難以建立起正常壓力而過低。

⑩ 機油散熱器堵塞，同時旁通閥失靈，使機油壓力過低。

市場是企業的方向，質量是企業的生命。濰坊雷納動力科技股份有限公司憑借成熟的生產研發技術、豐富的經營管理經驗和高度飽滿的工作熱情，為客戶服務，為客戶創造長期的價值和潛在的增長。我們供應的濰柴20kw發電機質量好，在您通過現金支付;銀行轉賬進行付款之后，我們將采用陸運等方式貨物的配送。

① 發動機在運行中發現機油壓力過低，應及時停車，約5_m_i_n_后檢查油底殼的機油平面是否低于規定值，若低于機油標尺的下刻線，應隨即添加同牌號的機油。

② 抽出機油尺， _查看機油有無變質和水分。如果機油變質，應給予更換，并清洗機油道和濾清器芯；機油中有水分，應查明水的來源予以排除，并更換新機油。

③ 由于季節變化時未及時換季使用適合粘度的機油，或誤加劣質機油或不符合牌號等級的機油，均應及時換用適合季節粘度或牌號的機油。

④ 在使用中如果發動機過熱，應考慮機油壓力的下降可能是機油因溫度過高而變稀所致。在此情況下，先使發動機溫度降低，待機油冷卻后再起動發動機，機油壓力便可正常。為此，在使用中應注意發動機的溫度和機油的散熱是否良好。

⑤ 檢查機油濾清器芯是否清潔，旁通閥是否通暢。若濾芯達到更換周期或過臟應及時更換或清洗，并保障旁通閥無卡滯現象，活動自如。

⑥ 檢查集濾器濾網是否過臟。長期未保養的集濾器，因膠質較多，粘結在網罩上，嚴重影響機油的通過率而使供油壓力降低，對此應清洗保養。

⑦ 檢查潤滑油道有無沉淀物堵塞，并在保養時予以疏通。

⑧ 檢查限壓閥的彈簧是否過軟、閥門是否磨損過甚。若閥門磨損正常，則應檢查彈簧的彈力是否不足。可拆下彈簧，在試驗臺上檢驗，一般不允許隨意調整。若閥門磨損后不密封而漏油，應總體更換。

⑨ 可檢查曲軸軸承、連桿軸承和凸輪軸軸承間隙是否過大，并給予修復。

發電機發電后，其電壓和頻率不安穩的毛病通常是因為激磁電流不穩或勵磁機剩磁電壓較低所致使的。當激磁電流不穩或勵磁機剩磁電壓較低時，轉子旋轉，定子切開磁力線而發生的溝通電壓就會不安穩，頻率就會動搖。

汽缸內的噴油嘴噴油霧化不好，致使柴油在焚燒室內焚燒時的爆炸力不一樣 ；AVR控制板內的安穩調整部件損壞 ；各電路觸摸有些有觸摸不好或短路毛病

停機后，用6V蓄電池給勵磁機充磁，然后起動柴油機至轉速達750r/min左右，發電機開始建壓，且電壓和頻率的動搖規模契合發電機組的技能需求 ；停機后再次起動柴油機，調查發電機的頻率和電壓有何反響，發現頻率和電壓又不安穩 ；停機后，進步柴油機的起動轉速（增大調速器的供油量）。重新起動柴油機至轉速達800r/min左右，這時發電機的頻率和電壓安穩。但下降操作手柄起動柴油機，發現發電機的頻率和電壓又不安穩，重復幾回后得出結論，該臺柴油發電機組的柴油機起動轉速須在750--800r/min時，發電機才發電且電壓和頻率動搖規模契合需求。

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