廣西玉林無配重架橋機廠家17337313559無配重架橋機小車又叫運行小車和天車，它的卷揚機構分為為6噸，8噸，10噸不等，小車的組成由卷揚機組，驅動輪箱，上滑輪組，下滑輪組，吊具等組成。吊具是經過鋼絲繩(直徑50，直徑60，直徑80)的鋼絲繩穿過提梁，架梁。
      廣西玉林無配重架橋機出租廠家提出架橋機一般注意事項供參考： 
1.嚴禁酒后或帶病操作架橋機。
2.整機吊梁橫移時，預制梁須盡量落下，貼近橋墩臺橫行。 
3.連接器螺桿調節時，上、下螺桿須保證旋合長度各不得小于70mm，防脫落。 
4.架橋機每次過孔后，前支腿須確保垂直橋墩臺平面。調節方法：根據橋的縱向上、下坡度，單獨調節前后兩個升降支腿的伸縮幅度。 
5.連接器與運梁車連接后，連接器上的螺母須擰緊，以防其下滑。 
6.架橋機過孔時，運梁車（載梁）與架橋機縱向運行那一段路軌的鋪設：架正交橋時，須垂直對面橋墩；架斜交橋時，那一段路軌與對面橋墩臺的夾角須與橋架伸縮的夾角一致。 
7.架橋機每架一座橋前，組裝好后都須檢查行走輪運行方向是否一致，起重小車空載全程運行運轉是否正常，剎車是否可靠，有無異常響聲，在組裝現場進行吊梁及懸臂過孔試驗，試驗可行，檢查無誤后，架橋機才可過孔、架梁。 
8.架橋機升降支腿的調節幅度為0～750mm。 
9.橫移軌道上的行程限位，每次架邊梁時，應檢查其限位距離（邊梁落點中心至轉向車兩輪的中心距≤1150mm，嚴禁超出此范圍使用）是否準確。 
10.架橋機吊梁橫移時，后橫移軌道安裝反拉擋板。架邊梁時的懸挑出去橫移軌道的支點須墊結實，防止下沉或傾斜。 
11.架橋機每次組裝后，做吊梁及縱向過孔懸臂試驗，可行后方可正式開始過孔架橋。
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