寧夏臨工86寬體車-臨工86礦用自卸車出售-推薦寧夏凱巨機械       寧夏凱巨機械有限公司收購出售：二手同力寬體車、同力855H寬體車、寧夏同力875H寬體車、同力875D寬體車、臨工86H、寧夏牽引車、載貨車、專用車，載卸車等。             寧夏臨工86寬體礦車可以稱為輕型礦車，寧夏臨工86跟輕型礦車一樣只是說法的不同。寧夏臨工86寬體礦車，也稱為通用型礦車（General mining truck），是相對于4X2經典礦車而言，一般是采用6X4結構，包含有經典礦車的重要技術特征（如懸架系統等），體現了對礦山道路的良好適應能力       寧夏臨工86寬體車定義其整車重量利用系數高，車體重量輕，整車壽命適中，寧夏臨工86寬體車價格、使用維護成本低。在產品的技術性能、使用功能、應用范圍、用戶群體、采購使用維護成本等各方面，具有更加廣泛的通用性和適用性。而之前的寬體礦車，是相對于公路重卡而言，車身進行了加寬。其自身的技術架構依然是沿用公路重卡結構，缺少經典礦車的關鍵技術特征。       寧夏臨工86寬體車對比1、借鑒國外經典4X2礦用汽車、6X6鉸接式礦車的底盤懸架技術，寧夏臨工86寬體車進行優化設計。DGT40輕型礦車底盤采用6X4驅動，“多連桿系+平衡懸架+油氣懸缸”技術架構，取代寬體礦車落后的鋼板彈簧底盤結構。在礦山路面的適應能力、整車的緩沖減震及承載能力方面一代。2、DGT40前/中/后橋均采用德聯專有技術的DURMAXI/II型油氣懸缸。DURMAX I/II型油氣懸缸是的空/滿載自適應油氣懸掛技術，性能超越普通油氣懸掛缸。該技術無論是在空載還是滿載時，整車都具有的阻尼系數。該技術可顯著降低系統的沖擊震動，能夠對車架、橋、駕駛室、司機，以及車身等其他重要的系統及零部件提供的保護。 3、 寧夏臨工86寬體車整車車架采用瑞典MOMEX 700MC鋼板，具有極高的強度和韌性(達)，大梁采用去應力結構工藝，顯著提升了車架的整體壽命。4、 寧夏臨工86寬體車整車配置德國VOITH液力緩行器。采用CAN總線電子控制單元，具有五檔緩行和下坡巡航定速功能。確保重載下坡系統工作的安全性和可靠性。寧夏臨工86寬體車，臨工86礦用自卸車出售，推薦寧夏凱巨機械。