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  • 濟寧驕陽煤礦設備有限公司
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    什么是威高爾材料?
    威高爾材料是南非凡事可塑料工程公司開發并生產的一種新型軸承材料。它是由內潤
    滑聚合物制 成的特殊熱塑性塑料,從上世紀六十年代后期開始應用于實踐。Jyjx-186
    凡士可軸承材料是一種高分子復合材料,英文名:vesconite 現漢語翻譯:威高爾軸承復合材料
    威高爾材料綜合了金屬和非金屬軸承材料的優點。威高爾材料具有非常的性能,無論是在無潤滑條件下,還是在脂潤滑、油潤滑或水潤滑條件下都能正常發揮功能。
    長期的使用
    驗證明,這是一種非常的軸承材料,在只容許低磨損率的應用中達到很長的工作壽命。即使在環境臟污且未加潤滑的情況下,威高爾材料也是如此,而且摩擦低,保養少。威 高爾材料有三種類型:標準型、自潤滑型和超級包覆型。標準型應用為廣泛。
    在水中,威高爾材料不會像尼龍那 樣發生軟化和磨損。
    威高爾材料的內潤滑特性使它特別適用于上舵軸承,!這里加潤滑脂的問隔明很長或根本就沒有潤滑脂, 而當輕載時又不能保證水潤滑。
    舵軸承的開槽:威高爾舵軸承一般不需要為循環水開槽。在緩慢或間歇性運動的情況下,威高爾材料也適合于無潤滑運行。大多數舵軸承就屬于這種情形。對舵軸承作初始的或不時的加脂潤滑是有利的,因為這樣會延長軸承的壽命。為此目的可在舵軸承上開槽。如在舵軸承 上開槽,槽深不可超過軸承壁厚的三分之-”。
    凡士可軸承材料無論是處于干態還是在水中,無論有無潤滑,都呈現很低的摩擦,是許多船舶應用的理 想材料。它既適合于干態,又適合于沒沒于水中的場合。
    外側殼體的高強度和內側威高爾材料的摩擦磨損性能構成的組合。木手冊所述的內容以標準型材料為對象,但原則上也 適用于其它兩種類型的材料。這樣,威高爾軸承就被包在增強塑料殼體中,形成強度高的結構。
     
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