蓄排水板采用高密度聚乙烯（HDPE）經加熱加壓定型形成的一種既能營造具有立體空間支撐剛度的排水通道，又可蓄水的一種輕型板材。
該種板材自身就具有蓄水、排水兩種綜合功能，板材具有空間剛度高的特點，*壓性明顯優于同類產品（可以通過現場試驗檢驗），能夠承受400Kpa以上的高*壓負荷，同時可以承受在種植頂板回填土過程中機械碾壓的*端負荷情況。
利用社區綠地下建設地下車庫是汽車時代的居住特點，地下車庫頂板作為種植、交通平臺也就形成了一種全新環境體系——淺盆地生態體系。
地下車庫由于面積較大，其使用功能、以及鋼筋混凝土結構耐久性都要求做到嚴格的密閉防水，上部的覆蓋土層厚度往往是以所種植的植物的需求而定，盡可能減少結構的負荷，這就形成了淺盆地形態：穩定的不透水層，大環境溝通受阻。根深植物根系在盆地水平延伸擴展。深層積水、上部干燥導致植物物種單一化。
城市居住社區綠地需要的是植物物種多樣性的生態環境，闊葉喬木的環境潔凈效果為優良，因此社區綠地需要以闊葉喬木、灌木、多年生草本植物營造，淺盆地形態顯然不能滿足上述要求。因此必須采取人工干預措施——人工環境循環系統
淺盆地形態的人工環境循環系統是采用特殊材料建立起快速的水、氣流動循環系統。
現代合成材料技術的發展為淺盆地形態的人工環境循環系統提供了更加方便的營造手法，利用合成材料薄膜壓型制成的排水板構筑排水層、聚酯無紡布過濾水土保持，人工干預系統更加靈活、輕便。 
根據車庫頂板的具體條件推薦系統構造自上而下設計如下：綠色植被；種植土層；200g/m2聚酯無紡布；25mm蓄排水板；保護層；隔離層；卷材防水層。
   25mm高聚乙烯蓄排水板的安裝施工根據上圖所示直接在已經完工的保護層上鋪設，采用扣接的搭接方式。
  25mm蓄排水板的安裝施工條件：基層表面應平整；防水保護層施工完畢并經過驗收。
25mm蓄排水板的施工工藝：25mm蓄排水板的安裝施工根據設計圖要求鋪設，板材的拼接采用扣接的搭接方式。