鐵路擋車器介紹,鐵路CDH-C20擋車器
滑動式擋車器,插接式滑動擋車器,CDH-C20插接式滑動擋車器
隨著高鐵的興起，全國各地都有了高鐵站點，另外在建的高鐵也在緊張施工中，這次在建的高鐵中就包括我們濟寧，據(jù)了解工程正線全長 公里，鐵路等級為客運專線，設計行車速度350公里/小時。項目總投資約 億元，全線新建車站共7個，1個線路所，分別為：新菏澤南站、鄆城南站、巨野北站、嘉祥北站、濟寧北站、兗州西站、曲阜南站、大王莊線路所；新建菏澤動車存車場一座；新建菏澤南、巨野北、濟寧北、曲阜東4座220kV牽引變電所，施工總工期 年。
CDH-C20滑動式擋車器型號含義為允許撞擊速度為20km/h。也叫CDH-C20擋車器、滑動擋車器、插接式擋車器，以前呢都叫做車擋。是CDH型擋車器的改進型，結構合理，制動力大，支臂與制動軌采用的插入式連接方式，安裝簡便，便于維修和復位。
插接式CDH-C20擋車器參數(shù)
一、CDH-C20擋車器參數(shù)：
1、擋車器水平總阻力不小于15（T）。
2、允許車輛對擋車器沖撞速度為20km/h。
3、緩沖橡膠板中心距基本軌軌面高850±20mm。
二、滑動插接式擋車器安裝要求
1、線路的技術條件應符合工務標準，軌距為1435+6-2.
2、擋車器應安裝在盡頭線終端最后一節(jié)鋼軌，靠近鋼軌接頭、無魚尾板的地方，擋車器與盡頭線終端應有一定的距離，距離越大，制動效果越好。
三、鐵路用CDH-C20擋車器結構強度允許撞擊速度v及：
擋CDH-C10型v=10km/h,h=
擋CDH-C15型v=15km/h,h=
擋CDH-C20型v=20km/h,h=
擋CDH-C25型v=25km/h,h=
擋CDH-C28型v=28km/h,h=
四、插接式滑動擋車器結構及工作原理
擋車器由主體架和兩對增力器組成
1. 緩沖橡膠板
2. 車輛的撞擊力由緩沖橡膠板、支座左右支臂傳動到制動軌
3. 制動軌、彈簧座與基本軌發(fā)生磨擦阻力阻止車輛滑行
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